Los datos oficiales incluyen 242 versiones del Kia Rio (2001–2026), en la Unión Europea, el Reino Unido, Francia, Estados Unidos y Canadá. Cada mercado publica sus propias cifras, medidas según su propio procedimiento de prueba.
En resumen
Años en los datos
2001–2026
Mercados
Unión Europea, Reino Unido, Francia, Estados Unidos, Canadá
Motores
de 1,0 L a 1,6 L
Potencia
de 55 kW (75 PS) a 118 kW (160 PS)
Combustibles
Gasolina, Híbrido, Diésel, GLP, Gas natural
Menor consumo (Francia)
3,2 L/100 km (NEDC)
Menor consumo (Reino Unido)
3,2 L/100 km (NEDC)
Menor consumo (Unión Europea)
4,3 L/100 km (WLTP)
Nuevas matriculaciones en la UE
1.203.593
¿Qué es el Kia Rio?
El Rio es el coche de pasajeros pequeño de Kia. Se vendió como hatchback y, en algunos mercados, como berlina. Su tamaño compacto resulta práctico en ciudad y para los desplazamientos diarios, mientras que el hatchback ofrece un maletero versátil. Se sitúa en el extremo más pequeño de la gama de Kia.
Sus 4 generaciones abarcan 2001–2023: la primera se comercializó de 2001 a 2005, la segunda de 2005 a 2011, la tercera de 2012 a 2017 y la cuarta de 2017 a 2023. Cada una incorporó cambios de estilo y equipamiento; la carrocería y la disponibilidad variaban según el mercado.
Motores y potencia
En las matriculaciones de la UE, el Rio abarca motores de 1.0 a 1.6 litros y potencias publicadas de 51 kW (69 PS) a 120 kW (163 PS). Las opciones de combustible incluyen gasolina, diésel, híbrido, GLP y gas natural. Las versiones del Reino Unido abarcan de 1.0 a 1.5 litros y de 55 kW (75 PS) a 118 kW (160 PS); las versiones de Estados Unidos y Canadá tienen motores de gasolina de 1.5 o 1.6 litros.
El Rio de gasolina de 1.2 litros era una configuración habitual en las matriculaciones de la UE. Entre las versiones con más matriculaciones estaban los modelos de 62 kW (84 PS).
¿Qué consumo tiene el Kia Rio?
La cifra más baja de consumo publicada en la UE es de 4,3 L/100 km según el WLTP. Las cifras del Reino Unido y Francia llegan a 3,2 L/100 km según el NEDC. En Estados Unidos, la cifra de la EPA llega a 6,5 L/100 km, o 36 MPG en ciclo combinado; la calificación de Canadá según el ensayo de 5 ciclos llega a 6,6 L/100 km. El WLTP y el NEDC en Europa, el procedimiento de la EPA en Estados Unidos y el ensayo de 5 ciclos de Canadá utilizan pruebas distintas, por lo que sus resultados no son directamente comparables.
El Rio aparece en las cifras de matriculaciones de la UE de 2010–2025 y en las cifras del Reino Unido, Estados Unidos y Canadá desde 2001.
Preguntas y respuestas
¿Qué generaciones del Kia Rio se enumeran?
4: la primera generación (2001–2005), la segunda (2005–2011), la tercera (2012–2017) y la cuarta (2017–2023).
¿Cuál es el consumo más bajo publicado para el Rio?
La cifra de la UE es de 4,3 L/100 km según el WLTP. Las cifras del Reino Unido y Francia llegan a 3,2 L/100 km según el NEDC. Los procedimientos son distintos.
¿Se vendió el Rio en Norteamérica?
Sí. Las cifras de Estados Unidos y Canadá abarcan 2001–2023 e incluyen versiones de gasolina de 1.5 y 1.6 litros.
En resumen: Longitud 3990–4240 mm · Masa en vacío 1004–1076 kg · Velocidad máxima 172–173 km/h · Aprobación en la primera ITV a los 13 años o más: 65,9 % (Media del Reino Unido 69,2 %) Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →
En resumen: Longitud 4050 mm · Masa en vacío 1124–1179 kg · Velocidad máxima 166–183 km/h · Aprobación en la primera ITV a los 9–12 años: 76,1 % (Media del Reino Unido 77,9 %) Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →
En resumen: Longitud 4070 mm · Masa en vacío 1010–1105 kg · Velocidad máxima 173–190 km/h · Aprobación en la primera ITV a los 4–5 años: 93,2 % (Media del Reino Unido 91,0 %) Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →
Mostrar todas las 111 versiones
Unión Europea 49 versiones
Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.
Años y versión
Motor
Potencia
Combustible
Consumo (combinado)
CO₂
Matriculaciones en la UE
2021–2025
1,0 L
74 kW (101 PS)
Gasolina
5,2–5,6 L/100 km WLTP
123–128 g/km
22.830
2025
1,2 L
58 kW (79 PS)
Gasolina
6,1 L/100 km WLTP
136 g/km
318
2021–2025
1,0 L
74 kW (101 PS)
Híbrido
4,3–5,4 L/100 km WLTP
118–123 g/km
6827
2021–2025
1,2 L
62 kW (84 PS)
Gasolina
5,3–6,1 L/100 km WLTP
125–132 g/km
39.921
2021–2024
1,0 L
88 kW (120 PS)
Híbrido
5,3–5,5 L/100 km WLTP
123–125 g/km
9125
2021–2022
1,2 L
61 kW (83 PS)
Gasolina
5,5 L/100 km WLTP
126–128 g/km
24.557
2021–2022
1,0 L
73 kW (99 PS)
Híbrido
5,5 L/100 km WLTP
120–122 g/km
5134
2021–2022
1,2 L
62 kW (84 PS)
GLP
5,0–5,1 L/100 km WLTP
117–118 g/km
3392
2021–2022
1,0 L
73 kW (99 PS)
Gasolina
5,4–5,5 L/100 km WLTP
124 g/km
12.666
2022
1,2 L
61 kW (83 PS)
GLP
4,9 L/100 km WLTP
123 g/km
140
2022
1,0 L
206 kW (280 PS)
Gasolina
–
126 g/km
98
2022
1,2 L
206 kW (280 PS)
Gasolina
–
127 g/km
70
2021
1,0 L
88 kW (120 PS)
Gasolina
5,4 L/100 km WLTP
130 g/km
1120
2021
1,2 L
62 kW (84 PS)
Gasolina
6,0 L/100 km WLTP
139 g/km
414
2021
1,2 L
61 kW (83 PS)
Gasolina
5,8 L/100 km WLTP
140 g/km
300
2021
1,2 L
62 kW (84 PS)
GLP
5,5 L/100 km WLTP
135 g/km
120
2021
1,4 L
73 kW (99 PS)
Gasolina
6,2 L/100 km WLTP
141 g/km
20
2017–2020
1,2 L
62 kW (84 PS)
Gasolina
–
110–128 g/km
119.541
2017–2020
1,0 L
88 kW (120 PS)
Gasolina
–
107–119 g/km
34.004
2017–2020
1,0 L
74 kW (101 PS)
Gasolina
–
96–115 g/km
45.002
2017–2020
1,2 L
61 kW (83 PS)
Gasolina
–
110–127 g/km
58.560
2018–2020
1,0 L
73 kW (99 PS)
Gasolina
–
104–115 g/km
21.439
2020
1,2 L
62 kW (84 PS)
Gasolina
–
115 g/km
3687
2020
1,2 L
61 kW (83 PS)
Gasolina
–
117 g/km
2172
2018–2020
1,2 L
62 kW (84 PS)
GLP
–
105–107 g/km
4465
2017–2020
1,4 L
73 kW (99 PS)
Gasolina
–
126–136 g/km
31.967
2020
1,0 L
88 kW (120 PS)
Híbrido
–
106 g/km
1179
2020
1,0 L
74 kW (101 PS)
Híbrido
–
98 g/km
317
2018–2020
1,6 L
85 kW (116 PS)
Diésel
–
106 g/km
214
2020
1,0 L
73 kW (99 PS)
Híbrido
–
100 g/km
149
2020
1,2 L
62 kW (84 PS)
GLP
–
112 g/km
40
2019–2020
1,6 L
100 kW (136 PS)
Diésel
–
108 g/km
34
2020
1,2 L
62 kW (84 PS)
Híbrido
–
115 g/km
33
2017–2019
1,4 L
57 kW (77 PS)
Diésel
–
91–92 g/km
6930
2017–2019
1,4 L
66 kW (90 PS)
Diésel
–
98 g/km
18.068
2019
1,2 L
73 kW (99 PS)
Gasolina
–
118 g/km
10
2019
1,4 L
62 kW (84 PS)
Gasolina
–
143 g/km
10
2017–2018
1,6 L
81 kW (110 PS)
Diésel
–
109 g/km
360
2017–2018
1,4 L
80 kW (109 PS)
Gasolina
–
124–126 g/km
2554
2017
1,1 L
55 kW (75 PS)
Diésel
–
97 g/km
5898
2017
1,2 L
62 kW (84 PS)
Otro combustible
–
108 g/km
4082
2017
1,2 L
93 kW (126 PS)
GLP
–
109 g/km
3984
2017
1,2 L
93 kW (126 PS)
Gasolina
–
114 g/km
1530
2017
1,4 L
110 kW (150 PS)
Gasolina
–
116 g/km
1306
2017
1,4 L
120 kW (163 PS)
Gasolina
–
124 g/km
636
2017
1,4 L
99 kW (135 PS)
Diésel
–
99 g/km
240
2017
1,2 L
51 kW (69 PS)
Gasolina
–
115 g/km
70
2017
1,2 L
63 kW (86 PS)
Gasolina
–
116 g/km
68
2017
1,1 L
83 kW (113 PS)
Diésel
–
99 g/km
14
Reino Unido 50 versiones
Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.
Coches nuevos a la venta en Francia, según ADEME Car Labelling. Cifras NEDC hasta 2015 y WLTP en el catálogo actual.
Años y versión
Motor
Potencia
Combustible
Caja de cambios
Consumo (combinado)
CO₂
2026RIO 1.0 essence T-GDi (100ch) ISG BVM6
1,0 L
74 kW (100 PS)
Gasolina
Manual de 6 marchas
5,2 L/100 km WLTP
118 g/km
2026RIO 1.0 essence T-GDi (100ch) MHEV iBVM6
1,0 L
74 kW (100 PS)
Híbrido
Manual de 6 marchas
5,0 L/100 km WLTP
114 g/km
2026RIO 1.0 essence T-GDi (100ch) ISG DCT7
1,0 L
74 kW (100 PS)
Gasolina
Automática de 7 marchas
5,3 L/100 km WLTP
120 g/km
2026RIO 1.0 essence T-GDi (120ch) MHEV DCT7
1,0 L
88 kW (120 PS)
Híbrido
Automática de 7 marchas
5,1 L/100 km WLTP
116 g/km
2026RIO 1.0 essence T-GDi (120ch) MHEV iBVM6
1,0 L
88 kW (120 PS)
Híbrido
Manual de 6 marchas
5,1 L/100 km WLTP
115 g/km
2026RIO 1.2 essence DPi (84ch) ISG BVM5
1,2 L
62 kW (84 PS)
Gasolina
Manual de 5 marchas
5,2 L/100 km WLTP
118 g/km
Estados Unidos 3 versiones
Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.
Años y versión
Motor
Combustible
Caja de cambios
Tracción
Consumo (combinado)
CO₂
2020–2023
1,6 L
Gasolina
Transmisión variable continua (CVT)
Tracción delantera
36 MPG (6,5 L/100 km) EPA
155 g/km
2018–2019SIDI
1,6 L
Gasolina
Manual de 6 marchas
Tracción delantera
32 MPG (7,4 L/100 km) EPA
172–173 g/km
2017–2019SIDI
1,6 L
Gasolina
Automática de 6 marchas
Tracción delantera
30–32 MPG (7,4–7,8 L/100 km) EPA
174–181 g/km
Canadá 3 versiones
Años del modelo vendidos en Canadá, según las clasificaciones de consumo de combustible de Natural Resources Canada (prueba de 5 ciclos).
Años y versión
Motor
Combustible
Caja de cambios
Consumo (combinado)
CO₂
2017–2023Compact
1,6 L
Gasolina
Manual de 6 marchas
7,0–7,8 L/100 km ciclo de 5 ciclos
166–181 g/km
2020–2023Compact
1,6 L
Gasolina
Transmisión variable continua (CVT)
6,6–6,7 L/100 km ciclo de 5 ciclos
151–160 g/km
2017–2019Compact
1,6 L
Gasolina
Automática de 6 marchas
7,5–7,8 L/100 km ciclo de 5 ciclos
177–181 g/km
Llamadas a revisión del Kia Rio
15 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Kia Rio, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.
La unidad de control de frenos podría sobrecalentarse2009–2017
La HECU puede sufrir un cortocircuito y causar un incendio2012–2017
El pestillo del maletero puede impedir la apertura desde el interior2016–2017
El perno de la columna de dirección puede estar suelto2021–2022
El cilindro maestro de freno puede reducir la eficacia de frenado2020–2021
Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.
