Kia Stinger first generation

Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

El Kia Stinger first generation (2017–2023): dimensiones, pesos, fiabilidad y cifras oficiales de sus 32 versiones en la Unión Europea, el Reino Unido, Estados Unidos y Canadá.

Códigos de modelo: CK

Dimensiones, pesos y capacidad

Especificación	Europa	América del Norte	Wikipedia
Dimensiones
Longitud	4830 mm RDW	4830 mm TC	4830 mm
Anchura	1870 mm RDW	1870 mm TC	1870 mm
Altura	1400 mm RDW	1400 mm TC	1400 mm
Distancia entre ejes	2910 mm RDW	2910 mm TC	2905 mm
Vía delantera	1596 mm ASTRA	1600 mm TC	–
Vía trasera	1619 mm ASTRA	1640 mm TC	–
Pesos y remolque
Masa en vacío	1617–1833 kg RDW	1729–1873 kg TC	1638–1913 kg
Masa en orden de marcha	1717–1933 kg RDW	–	–
Masa máxima del vehículo	2185–2325 kg RDW	–	–
Capacidad de remolque con freno	1000–1500 kg RDW	–	–
Capacidad de remolque sin freno	750 kg RDW	–	–
Plazas y espacio
Plazas	5 RDW	–	–
Puertas	5 RDW	–	–
Capacidad del maletero	–	–	406 L
Espacio para equipaje (EPA)	–	651 L EPA	–
Espacio para pasajeros (EPA)	–	2690 L EPA	–
Depósito de combustible	–	–	60 L
Rendimiento
Velocidad máxima	233–270 km/h RDW	–	230–270 km/h
Par motor	510 Nm ASTRA	–	353–510 Nm

Medidas de neumáticos (primero las más comunes): 225/40R19, 255/35R19, 225/45R18, 225/50R17

Calificación general de seguridad de la NHTSA (EE. UU.): 2020–2023: ★★★★★

Los rangos abarcan las versiones y carrocerías de la generación; las versiones europeas y norteamericanas pueden variar. Fuentes: Homologaciones de tipo de RDW (Países Bajos), Especificaciones de vehículos de Transport Canada, Wikipedia (en, de, fr, pl), Homologaciones de tipo de ASTRA (Suiza), Datos de consumo de combustible de la EPA de EE. UU., Homologaciones de tipo de Traficom (Finlandia), Calificaciones de seguridad de 5 estrellas de la NHTSA. Las cifras de Wikipedia se usan bajo la licencia CC BY-SA 4.0.

Fiabilidad e informes de propietarios

ITV británica: tasa de aprobación a la primera según la antigüedad

Antigüedad en la inspección	Tasa de aprobación	Media del Reino Unido	Inspecciones
3 años	94,0 % (92,5–95,2)	92,2 %	1244
4–5 años	91,3 % (90,3–92,2)	91,0 %	3346
6–8 años	90,0 % (87,8–91,8)	86,4 %	870

Qué detecta la prueba MOT

Área	Este modelo	Media del Reino Unido, mismas edades
Neumáticos	25,9 %	24,1 %
Frenos	15,6 %	15,3 %
Visibilidad (cristales, espejos y limpiaparabrisas)	5,3 %	6,2 %
Luces y sistema eléctrico	1,7 %	5,2 %

Primera prueba MOT de cada coche por año en 2022–2024, según los resultados anonimizados de las pruebas de la DVSA; solo se muestran los grupos de edad con al menos 500 pruebas. La cifra entre paréntesis es el intervalo de confianza del 95 %; el verde o el rojo indica que el resultado está claramente por encima o por debajo de la media del Reino Unido. La segunda tabla muestra con qué frecuencia se anotó un elemento (como defecto o recomendación) en cada área, en comparación con la media del Reino Unido para coches de las mismas edades. Inspecciones MOT anonimizadas de la DVSA (Licencia de Gobierno Abierto)

Quejas de propietarios ante la NHTSA (EE. UU.)

169 quejas para los años de modelo 2018–2023. 6 accidentes · 8 incendios · 2 lesiones · 1 fallecimiento

Motor 52
Sistema eléctrico 33
Sistema de combustible 33
Frenos 28

Los propietarios presentan las quejas y la NHTSA no las verifica; no se ajustan según cuántos coches se vendieron, así que los modelos populares tienen más. Quejas de propietarios ante la NHTSA

Todas las 32 versiones del Kia Stinger first generation

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Unión Europea 11 versiones

Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.

Años y versión	Motor	Potencia	Combustible	Consumo (combinado)	CO₂	Matriculaciones en la UE
2021–2024	3,3 L	269 kW (366 PS)	Gasolina	10,7–10,9 L/100 km WLTP	247 g/km	3253
2021	2,0 L	180 kW (245 PS)	Gasolina	8,1 L/100 km WLTP	196 g/km	92
2021	2,2 L	147 kW (200 PS)	Diésel	6,6 L/100 km WLTP	184 g/km	18
2018–2020	3,3 L	269 kW (366 PS)	Gasolina	–	240 g/km	5537
2018–2020	2,0 L	180 kW (245 PS)	Gasolina	–	185–188 g/km	2484
2017–2020	2,2 L	147 kW (200 PS)	Diésel	–	154–163 g/km	3724
2017–2019	3,3 L	272 kW (370 PS)	Gasolina	–	242–244 g/km	4778
2017–2019	2,0 L	188 kW (256 PS)	Gasolina	–	187–189 g/km	1832
2018	3,3 L	272 kW (370 PS)	Gasolina	–	244 g/km	10
2017	2,0 L	282 kW (383 PS)	Diésel	–	190 g/km	162
2017	3,3 L	408 kW (555 PS)	Gasolina	–	244 g/km	126

Reino Unido 13 versiones

Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.

Años y versión	Motor	Potencia	Combustible	Caja de cambios	Consumo (combinado)	CO₂
2020–2023Blue Edition 2.0 T-GDi 242bhp 8-speed auto ISG	2,0 L	180 kW (245 PS)	Gasolina	Automática de 8 marchas	9,7 L/100 km WLTP	221 g/km
2020–2023GT-Line 2.0 T-GDi 242bhp 8-speed auto ISG · GT-Line S 2.0 T-GDi 242bhp 8-speed auto ISG	2,0 L	180 kW (245 PS)	Gasolina	Automática de 8 marchas	9,6 L/100 km WLTP	215 g/km
2020–2023GT-Line 2.2 CRDi 197bhp 8-speed auto ISG · GT-Line S 2.2 CRDi 197bhp 8-speed auto ISG	2,2 L	147 kW (200 PS)	Diésel	Automática de 8 marchas	6,9 L/100 km WLTP	179 g/km
2020–2023GT S 3.3 T-GDi 361bhp 8-speed auto ISG	3,3 L	269 kW (366 PS)	Gasolina	Automática de 8 marchas	10,2 L/100 km WLTP	233 g/km
2019Blue Edition 2.0 T-GDi 242bhp 8-speed auto ISG	2,0 L	180 kW (245 PS)	Gasolina	Automática de 8 marchas	9,7 L/100 km WLTP	–
2019GT-Line 2.0 T-GDi 242bhp 8-speed auto ISG · GT-Line S 2.0 T-GDi 242bhp 8-speed auto ISG	2,0 L	180 kW (245 PS)	Gasolina	Automática de 8 marchas	9,6 L/100 km WLTP	–
2019GT-Line 2.2 CRDi 197bhp 8-speed auto ISG · GT-Line S 2.2 CRDi 197bhp 8-speed auto ISG	2,2 L	147 kW (200 PS)	Diésel	Automática de 8 marchas	6,9 L/100 km WLTP	–
2019GT S 3.3 T-GDi 361bhp 8-speed auto ISG	3,3 L	269 kW (366 PS)	Gasolina	Automática de 8 marchas	10,2 L/100 km WLTP	–
2018'GT-Line' 2.0 T-GDi 244bhp ISG · 'GT-Line S' 2.0 T-GDi 244bhp ISG	2,0 L	182 kW (247 PS)	Gasolina	Automática de 8 marchas	8,4 L/100 km NEDC	181 g/km
2018'GT-Line' 2.0 T-GDi 244bhp ISG · 'GT-Line S' T-GDi 244bhp ISG	2,0 L	182 kW (247 PS)	Gasolina	Automática de 8 marchas	8,4 L/100 km NEDC	191 g/km
2018'GT-Line' 2.2 CRDi 197bhp ISG · 'GT-Line S' 2.2 CRDi 197bhp ISG · 'GT-Line' 2.2 CDRi 197bhp ISG	2,2 L	147 kW (200 PS)	Diésel	Automática de 8 marchas	5,8 L/100 km NEDC	154 g/km
2018'GT-S' 3.3 T-GDi 365bhp ISG	3,3 L	272 kW (370 PS)	Gasolina	Automática de 8 marchas	9,9 L/100 km NEDC	225 g/km
2018'GT S' 3.3 T-GDi 365bhp ISG	3,3 L	272 kW (370 PS)	Gasolina	Automática de 8 marchas	9,6 L/100 km NEDC	221 g/km

Estados Unidos 6 versiones

Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Años y versión	Motor	Combustible	Caja de cambios	Tracción	Consumo (combinado)	CO₂
2022–2023SIDI & PFI	2,5 L	Gasolina	Automática de 8 marchas	Tracción total	24 MPG (9,8 L/100 km) EPA	236 g/km
2022–2023SIDI & PFI	2,5 L	Gasolina	Automática de 8 marchas	Tracción trasera	25 MPG (9,4 L/100 km) EPA	221 g/km
2018–2023SIDI	3,3 L	Gasolina	Automática de 8 marchas	Tracción total	20 MPG (11,8 L/100 km) EPA	277–280 g/km
2018–2023SIDI	3,3 L	Gasolina	Automática de 8 marchas	Tracción trasera	20 MPG (11,8 L/100 km) EPA	272–277 g/km
2018–2021SIDI	2,0 L	Gasolina	Automática de 8 marchas	Tracción total	24 MPG (9,8 L/100 km) EPA	229 g/km
2018–2021SIDI	2,0 L	Gasolina	Automática de 8 marchas	Tracción trasera	25 MPG (9,4 L/100 km) EPA	227 g/km

Canadá 2 versiones

Años del modelo vendidos en Canadá, según las clasificaciones de consumo de combustible de Natural Resources Canada (prueba de 5 ciclos).

Años y versión	Motor	Combustible	Caja de cambios	Consumo (combinado)	CO₂
2018–2023Mid-size	3,3 L	Gasolina	Automática de 8 marchas	11,3–11,9 L/100 km ciclo de 5 ciclos	265–280 g/km
2019Mid-size	2,0 L	Gasolina	Automática de 8 marchas	9,7 L/100 km ciclo de 5 ciclos	229 g/km

Modelos similares de otras marcas

Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.