Kia Sorento third generation

El Kia Sorento third generation (2016–2020): dimensiones, pesos, fiabilidad y cifras oficiales de sus 43 versiones en la Unión Europea, el Reino Unido, Estados Unidos y Canadá.
Códigos de modelo: UM
Dimensiones, pesos y capacidad
| Especificación | Europa | América del Norte | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensiones | |||
| Longitud | 4780–4810 mm RDW | 4770–4800 mm TC | – |
| Anchura | 1890–1900 mm RDW | 1890 mm TC | 1890 mm |
| Altura | 1680–1700 mm RDW | 1690–1710 mm TC | – |
| Distancia entre ejes | 2780–2820 mm RDW | 2780 mm TC | 2780 mm |
| Vía delantera | 1628–1651 mm ASTRA | 1630 mm TC | – |
| Vía trasera | 1639–1661 mm ASTRA | 1640 mm TC | – |
| Pesos y remolque | |||
| Masa en vacío | 1716–1853 kg RDW | 1680–1860 kg TC | – |
| Masa en orden de marcha | 1816–1953 kg RDW | – | – |
| Masa máxima del vehículo | 2510–2620 kg RDW | – | – |
| Capacidad de remolque con freno | 1650–2000 kg RDW | – | – |
| Capacidad de remolque sin freno | 750 kg RDW | – | – |
| Plazas y espacio | |||
| Plazas | 5–7 RDW | – | – |
| Puertas | 5 RDW | – | – |
| Rendimiento | |||
| Velocidad máxima | 193–205 km/h RDW | – | 193–210 km/h |
| Par motor | 265–440 Nm ASTRA | – | 241–441 Nm |
Medidas de neumáticos (primero las más comunes): 235/60R18, 235/65R17, 235/55R19, 255/45R20
Calificación general de seguridad de la NHTSA (EE. UU.): 2016–2020: ★★★★★
Los rangos abarcan las versiones y carrocerías de la generación; las versiones europeas y norteamericanas pueden variar. Fuentes: Homologaciones de tipo de RDW (Países Bajos), Especificaciones de vehículos de Transport Canada, Wikipedia (en, de), Homologaciones de tipo de ASTRA (Suiza), Homologaciones de tipo de Traficom (Finlandia), Calificaciones de seguridad de 5 estrellas de la NHTSA. Las cifras de Wikipedia se usan bajo la licencia CC BY-SA 4.0.
Fiabilidad e informes de propietarios
ITV británica: tasa de aprobación a la primera según la antigüedad
| Antigüedad en la inspección | Tasa de aprobación | Media del Reino Unido | Inspecciones |
|---|---|---|---|
| 3 años | 93,0 % (92,1–93,8) | 92,2 % | 3610 |
| 4–5 años | 90,0 % (89,4–90,4) | 91,0 % | 14.264 |
| 6–8 años | 85,9 % (85,4–86,4) | 86,4 % | 17.050 |
Qué detecta la prueba MOT
| Área | Este modelo | Media del Reino Unido, mismas edades |
|---|---|---|
| Neumáticos | 27,2 % | 25,8 % |
| Frenos | 21,7 % | 17,7 % |
| Suspensión | 11,6 % | 8,4 % |
| Visibilidad (cristales, espejos y limpiaparabrisas) | 5,9 % | 6,4 % |
| Luces y sistema eléctrico | 4,3 % | 6,4 % |
| Ruido, emisiones y fugas | 2,3 % | 2,4 % |
Primera prueba MOT de cada coche por año en 2022–2024, según los resultados anonimizados de las pruebas de la DVSA; solo se muestran los grupos de edad con al menos 500 pruebas. La cifra entre paréntesis es el intervalo de confianza del 95 %; el verde o el rojo indica que el resultado está claramente por encima o por debajo de la media del Reino Unido. La segunda tabla muestra con qué frecuencia se anotó un elemento (como defecto o recomendación) en cada área, en comparación con la media del Reino Unido para coches de las mismas edades. Inspecciones MOT anonimizadas de la DVSA (Licencia de Gobierno Abierto)
Quejas de propietarios ante la NHTSA (EE. UU.)
2876 quejas para los años de modelo 2016–2020. 73 accidentes · 123 incendios · 83 lesiones · 2 fallecimientos
- Motor 1449
- Sistema eléctrico 309
- Luces 240
- Transmisión y tren motriz 237
- Dirección 207
- Carrocería y estructura 169
Los propietarios presentan las quejas y la NHTSA no las verifica; no se ajustan según cuántos coches se vendieron, así que los modelos populares tienen más. Quejas de propietarios ante la NHTSA
Todas las 43 versiones del Kia Sorento third generation
Mostrar todas las 43 versiones
Unión Europea 8 versiones
Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Consumo (combinado) | CO₂ | Matriculaciones en la UE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2020 | 2,2 L | 147 kW (200 PS) | Diésel | – | 158–172 g/km | 93.565 |
| 2020 | 2,2 L | 148 kW (201 PS) | Diésel | 0,3 kWh/100 km NEDC | 157 g/km | 4084 |
| 2020 | 1,6 L | 132 kW (179 PS) | Gasolina | – | 133 g/km | 1797 |
| 2020 | 1,6 L | 132 kW (179 PS) | Híbrido | – | 148 g/km | 1341 |
| 2016–2020 | 2,0 L | 136 kW (185 PS) | Diésel | – | 159–177 g/km | 5392 |
| 2018–2019 | 2,4 L | 138 kW (188 PS) | Gasolina | – | 197–207 g/km | 572 |
| 2017 | 2,0 L | 204 kW (277 PS) | Diésel | – | 177 g/km | 1518 |
| 2017 | 2,2 L | 221 kW (300 PS) | Diésel | – | 174 g/km | 112 |
Reino Unido 23 versiones
Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–20233 2.2 CRDi DCT8 AWD · 3' 2.2 CRDi DCT AWD | 2,2 L | 148 kW (201 PS) | Diésel | Automática de 8 marchas | 6,7 L/100 km WLTP | 176 g/km |
| 2020–2021'2' 1.6 T-GDi Self-Charging Hybrid Automatic AWD | 1,6 L | 169 kW (230 PS) | Híbrido | Automática de 6 marchas | 6,9 L/100 km WLTP | 158 g/km |
| 2020–2021'3' 1.6 T-GDi Self-Charging Hybrid Automatic AWD | 1,6 L | 169 kW (230 PS) | Híbrido | Automática de 6 marchas | 7,4 L/100 km WLTP | 166 g/km |
| 2020–20213 1.6 T-GDi Self-Charging Hybrid AWD | 1,6 L | 169 kW (230 PS) | Híbrido | Automática de 6 marchas | 7,3 L/100 km WLTP | 166 g/km |
| 2020–2021'4' 1.6 T-GDi Self-Charging Hybrid Automatic AWD | 1,6 L | 169 kW (230 PS) | Híbrido | Automática de 6 marchas | 6,7 L/100 km WLTP | 168 g/km |
| 2020–20214 1.6 T-GDi Self-Charging Hybrid AWD | 1,6 L | 169 kW (230 PS) | Híbrido | Automática de 6 marchas | 7,4 L/100 km WLTP | 169 g/km |
| 2020–2021'3' 2.2 CRDi Automatic DCT AWD | 2,2 L | 148 kW (201 PS) | Diésel | Automática de 8 marchas | 7,3 L/100 km WLTP | 176 g/km |
| 2020–2021GT-Line 2.2 CRDi 197bhp 8-speed auto ISG 7-seat | 2,2 L | 147 kW (200 PS) | Diésel | Automática de 8 marchas | 7,3 L/100 km WLTP | 191 g/km |
| 2020–2021GT-Line S 2.2 CRDi 197bhp 8-speed auto ISG 7-seat | 2,2 L | 147 kW (200 PS) | Diésel | Automática de 8 marchas | 7,5 L/100 km WLTP | 196 g/km |
| 2020–2021KX-1 2.2 CRDi 197bhp 6-speed manual ISG 7-seat | 2,2 L | 147 kW (200 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 6,8 L/100 km WLTP | 177 g/km |
| 2020–2021KX-2 2.2 CRDi 197bhp 6-speed manual ISG 7-seat | 2,2 L | 147 kW (200 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 6,8 L/100 km WLTP | 178 g/km |
| 2020–2021KX-2 2.2 CRDi 197bhp 8-speed auto ISG 7-seat | 2,2 L | 147 kW (200 PS) | Diésel | Automática de 8 marchas | 7,2 L/100 km WLTP | 190 g/km |
| 2020–2021KX-3 2.2 CRDi 197bhp 6-speed manual ISG 7-seat | 2,2 L | 147 kW (200 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 6,8 L/100 km WLTP | 179 g/km |
| 2020–2021KX-3 2.2 CRDi 197bhp 8-speed auto ISG 7-seat | 2,2 L | 147 kW (200 PS) | Diésel | Automática de 8 marchas | 7,4 L/100 km WLTP | 193 g/km |
| 2019GT-Line 2.2 CRDi 197bhp 8-speed auto ISG 7-seat | 2,2 L | 147 kW (200 PS) | Diésel | Automática de 8 marchas | 7,3 L/100 km WLTP | – |
| 2019GT-Line S 2.2 CRDi 197bhp 8-speed auto ISG 7-seat | 2,2 L | 147 kW (200 PS) | Diésel | Automática de 8 marchas | 7,5 L/100 km WLTP | – |
| 2019KX-1 2.2 CRDi 197bhp 6-speed manual ISG 7-seat · KX-2 2.2 CRDi 197bhp 6-speed manual ISG 7-seat · KX-3 2.2 CRDi 197bhp 6-speed manual ISG 7-seat | 2,2 L | 147 kW (200 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 6,8 L/100 km WLTP | – |
| 2019KX-2 2.2 CRDi 197bhp 8-speed auto ISG 7-seat | 2,2 L | 147 kW (200 PS) | Diésel | Automática de 8 marchas | 7,2 L/100 km WLTP | – |
| 2019KX-3 2.2 CRDi 197bhp 8-speed auto ISG 7-seat | 2,2 L | 147 kW (200 PS) | Diésel | Automática de 8 marchas | 7,4 L/100 km WLTP | – |
| 2018'KX-1' 2.2 CRDi 197bhp ISG · 'KX-2' 2.2 CRDi 197bhp ISG · 'KX-3' 2.2 CRDi 197bhp ISG | 2,2 L | 147 kW (200 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 6,0 L/100 km NEDC | 157 g/km |
| 2018'KX-2' 2.2 CRDi 197bhp ISG · 'KX-3' 2.2 CRDi 197bhp ISG · 'GT-Line' 2.2 CRDi 197bhp ISG y 1 acabado más | 2,2 L | 147 kW (200 PS) | Diésel | Automática de 8 marchas | 6,1 L/100 km NEDC | 161 g/km |
| 2016–2017'KX-2' 2.2 CRDi 197bhp ISG 7-seat · 'KX-3' 2.2 CRDi 197bhp ISG 7-seat · 'KX-4' 2.2 CRDi 197bhp ISG 7-seat | 2,2 L | 147 kW (200 PS) | Diésel | Automática de 6 marchas | 6,6 L/100 km NEDC | 174 g/km |
| 2016–2017'KX-2' 2.2 CRDi 197bhp ISG 7-seat · 'KX-3' 2.2 CRDi 197bhp ISG 7-seat | 2,2 L | 147 kW (200 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 6,0 L/100 km NEDC | 159 g/km |
Estados Unidos 8 versiones
Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Tracción | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2020SIDI | 2,4 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | Tracción delantera | 24–25 MPG (9,4–9,8 L/100 km) EPA | 226–234 g/km |
| 2016–2020SIDI | 2,4 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | Tracción total | 22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA | 242–247 g/km |
| 2019–2020SIDI | 3,3 L | Gasolina | Automática de 8 marchas | Tracción delantera | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 257–258 g/km |
| 2019–2020SIDI | 3,3 L | Gasolina | Automática de 8 marchas | Tracción total | 20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA | 266–271 g/km |
| 2016–2018SIDI | 2,0 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | Tracción delantera | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 246–247 g/km |
| 2016–2018SIDI | 2,0 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | Tracción total | 21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA | 257–260 g/km |
| 2016–2018SIDI | 3,3 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | Tracción total | 19–21 MPG (11,2–12,4 L/100 km) EPA | 270–290 g/km |
| 2016–2018SIDI | 3,3 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | Tracción delantera | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 271 g/km |
Canadá 4 versiones
Años del modelo vendidos en Canadá, según las clasificaciones de consumo de combustible de Natural Resources Canada (prueba de 5 ciclos).
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2020Sport utility vehicle: Small | 2,4 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | 9,6–10,5 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 225–246 g/km |
| 2019–2020Sport utility vehicle: Small | 3,3 L | Gasolina | Automática de 8 marchas | 11,1–11,2 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 261–265 g/km |
| 2016–2018Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | 10,3–11,0 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 245–259 g/km |
| 2016–2018Sport utility vehicle: Small | 3,3 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | 11,4–12,2 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 270–289 g/km |
Modelos similares de otras marcas
Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.





