Infiniti Q70 first generation

El Infiniti Q70 first generation (2014–2019): dimensiones, pesos, fiabilidad y cifras oficiales de sus 37 versiones en la Unión Europea, el Reino Unido, Francia, Estados Unidos y Canadá.
Códigos de modelo: Y51
Dimensiones, pesos y capacidad
| Especificación | Europa | América del Norte | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensiones | |||
| Longitud | 4980 mm RDW | 4950–5130 mm TC | 4945–5095 mm |
| Anchura | 1850 mm RDW | 1850 mm TC | 1845 mm |
| Altura | 1490 mm RDW | 1500–1520 mm TC | 1509 mm |
| Distancia entre ejes | 2900 mm RDW | 2900–3050 mm TC | 2900–3051 mm |
| Vía delantera | 1575 mm ASTRA | 1580 mm TC | – |
| Vía trasera | 1570 mm ASTRA | 1570 mm TC | – |
| Pesos y remolque | |||
| Masa en vacío | 1705–1797 kg RDW | 1752–1978 kg TC | 1758–1971 kg |
| Masa en orden de marcha | 1805–1897 kg RDW | – | – |
| Masa máxima del vehículo | 2375–2405 kg RDW | – | – |
| Capacidad de remolque con freno | 1500 kg RDW | – | – |
| Capacidad de remolque sin freno | 750 kg RDW | – | – |
| Plazas y espacio | |||
| Plazas | 5 RDW | – | – |
| Puertas | 4 RDW | – | – |
| Espacio para equipaje (EPA) | – | 311–425 L EPA | – |
| Espacio para pasajeros (EPA) | – | 2945 L EPA | – |
| Rendimiento | |||
| Velocidad máxima | 250 km/h RDW | – | 220–250 km/h |
| Par motor | 350–400 Nm ASTRA | – | 253–565 Nm |
Medidas de neumáticos (primero las más comunes): 245/50R18, 245/40R20
Calificación general de seguridad de la NHTSA (EE. UU.): 2014–2016: ★★★★★
Los rangos abarcan las versiones y carrocerías de la generación; las versiones europeas y norteamericanas pueden variar. Fuentes: Homologaciones de tipo de RDW (Países Bajos), Especificaciones de vehículos de Transport Canada, Wikipedia (en, de, fr), Homologaciones de tipo de ASTRA (Suiza), Datos de consumo de combustible de la EPA de EE. UU., Calificaciones de seguridad de 5 estrellas de la NHTSA. Las cifras de Wikipedia se usan bajo la licencia CC BY-SA 4.0.
Fiabilidad e informes de propietarios
ITV británica: tasa de aprobación a la primera según la antigüedad
| Antigüedad en la inspección | Tasa de aprobación | Media del Reino Unido | Inspecciones |
|---|---|---|---|
| 6–8 años | 86,4 % (83,7–88,6) | 86,4 % | 755 |
Qué detecta la prueba MOT
| Área | Este modelo | Media del Reino Unido, mismas edades |
|---|---|---|
| Neumáticos | 28,5 % | 28,1 % |
| Frenos | 23,3 % | 21,0 % |
| Suspensión | 21,2 % | 12,7 % |
| Visibilidad (cristales, espejos y limpiaparabrisas) | 5,4 % | 6,6 % |
| Luces y sistema eléctrico | 4,4 % | 8,3 % |
| Ruido, emisiones y fugas | 2,0 % | 3,4 % |
Primera prueba MOT de cada coche por año en 2022–2024, según los resultados anonimizados de las pruebas de la DVSA; solo se muestran los grupos de edad con al menos 500 pruebas. La cifra entre paréntesis es el intervalo de confianza del 95 %; el verde o el rojo indica que el resultado está claramente por encima o por debajo de la media del Reino Unido. La segunda tabla muestra con qué frecuencia se anotó un elemento (como defecto o recomendación) en cada área, en comparación con la media del Reino Unido para coches de las mismas edades. Inspecciones MOT anonimizadas de la DVSA (Licencia de Gobierno Abierto)
Quejas de propietarios ante la NHTSA (EE. UU.)
28 quejas para los años de modelo 2014–2019. 1 accidente · 1 lesión
Los propietarios presentan las quejas y la NHTSA no las verifica; no se ajustan según cuántos coches se vendieron, así que los modelos populares tienen más. Quejas de propietarios ante la NHTSA
Todas las 37 versiones del Infiniti Q70 first generation
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Unión Europea 6 versiones
Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | CO₂ | Matriculaciones en la UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2019 | 2,1 L | 125 kW (170 PS) | Diésel | 124–128 g/km | 2172 |
| 2014–2018 | 3,5 L | 225 kW (306 PS) | Gasolina | 145–185 g/km | 444 |
| 2017 | 2,1 L | 125 kW (170 PS) | Otro combustible | 126 g/km | 140 |
| 2017 | 3,5 L | 338 kW (460 PS) | Gasolina | 145 g/km | 42 |
| 2014–2017 | 3,7 L | 235 kW (320 PS) | Gasolina | 235–258 g/km | 98 |
| 2014–2015 | 3,0 L | 175 kW (238 PS) | Diésel | 193–199 g/km | 108 |
Reino Unido 11 versiones
Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2018Q70 2.2d 18 inch wheel · Q70 2.2d 18inch wheel | 2,1 L | Diésel | Automática de 7 marchas | 4,8 L/100 km NEDC | 124 g/km |
| 2016–2018Q70 2.2d 20 inch wheel · Q70 2.2d 20inch wheel | 2,1 L | Diésel | Automática de 7 marchas | 4,9 L/100 km NEDC | 128 g/km |
| 2016–2018Q70 Hybrid | 3,5 L | Híbrido | Automática de 7 marchas | 6,2 L/100 km NEDC | 145 g/km |
| 2016–2018Q70 3.7 | 3,7 L | Gasolina | Automática de 7 marchas | 10,8 L/100 km NEDC | 249 g/km |
| 20152.2 Diesel | 2,1 L | Diésel | Automática de 7 marchas | 4,9 L/100 km NEDC | 129 g/km |
| 20153.0 Diesel | 3,0 L | Diésel | Automática de 7 marchas | 7,5 L/100 km NEDC | 199 g/km |
| 20153.5 Hybrid | 3,5 L | Híbrido | Automática de 7 marchas | 6,2 L/100 km NEDC | 146 g/km |
| 20153.7 Petrol | 3,7 L | Gasolina | Automática de 7 marchas | 10,2 L/100 km NEDC | 235 g/km |
| 20143.0 Diesel | 3,0 L | Diésel | Automática | 7,5 L/100 km NEDC | 199 g/km |
| 20143.5 Hybrid | 3,5 L | Híbrido | Automática | 6,9 L/100 km NEDC | 159 g/km |
| 20143.7 Petrol | 3,7 L | Gasolina | Automática | 10,2 L/100 km NEDC | 235 g/km |
Francia 10 versiones
Coches nuevos a la venta en Francia, según ADEME Car Labelling. Cifras NEDC hasta 2015 y WLTP en el catálogo actual.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015Q70 3.0D V6 7AT Premium | – | 125 kW (170 PS) | Diésel | Automática de 7 marchas | 4,9 L/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2015Q70 3.0D V6 7AT Sport | – | 125 kW (170 PS) | Diésel | Automática de 7 marchas | 4,9 L/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2015Q70 3.0D Premium | – | 175 kW (238 PS) | Diésel | Automática de 7 marchas | 7,5 L/100 km NEDC | 199 g/km |
| 2015Q70 3.0D Sport | – | 175 kW (238 PS) | Diésel | Automática de 7 marchas | 7,5 L/100 km NEDC | 199 g/km |
| 2015Q70 3.5H V6 7AT | – | 225 kW (306 PS) | Híbrido | Automática de 7 marchas | 6,2 L/100 km NEDC | 145 g/km |
| 2015Q70 3.7 Premium | – | 235 kW (320 PS) | Gasolina | Automática de 7 marchas | 10,2 L/100 km NEDC | 235 g/km |
| 2015Q70 3.7 Sport | – | 235 kW (320 PS) | Gasolina | Automática de 7 marchas | 10,2 L/100 km NEDC | 235 g/km |
| 2014Q70 3.0D | – | 175 kW (238 PS) | Diésel | Automática de 7 marchas | 7,5 L/100 km NEDC | 199 g/km |
| 2014Q70 Hyb | – | 225 kW (306 PS) | Híbrido | Automática de 7 marchas | 6,9 L/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2014Q70 3.7 | – | 235 kW (320 PS) | Gasolina | Automática de 7 marchas | 10,2 L/100 km NEDC | 235 g/km |
Estados Unidos 7 versiones
Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Tracción | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2019 | 3,7 L | Gasolina | Automática de 7 marchas | Tracción total | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 274–276 g/km |
| 2014–2019 | 3,7 L | Gasolina | Automática de 7 marchas | Tracción trasera | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 267–269 g/km |
| 2015–2019SIDI | 5,6 L | Gasolina | Automática de 7 marchas | Tracción trasera | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 288–291 g/km |
| 2015–2019SIDI | 5,6 L | Gasolina | Automática de 7 marchas | Tracción total | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 303–305 g/km |
| 2014–2018 | 3,5 L | Híbrido | Automática de 7 marchas | Tracción trasera | 30–31 MPG (7,6–7,8 L/100 km) EPA | 180–184 g/km |
| 2014 | 5,6 L | Gasolina | Automática de 7 marchas | Tracción trasera | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 297 g/km |
| 2014 | 5,6 L | Gasolina | Automática de 7 marchas | Tracción total | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 301 g/km |
Canadá 3 versiones
Años del modelo vendidos en Canadá, según las clasificaciones de consumo de combustible de Natural Resources Canada (prueba de 5 ciclos).
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2019Mid-size | 3,7 L | Gasolina | Automática de 7 marchas | 11,0–11,7 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 253–275 g/km |
| 2014–2019Mid-size | 5,6 L | Gasolina | Automática de 7 marchas | 12,3–12,9 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 283–301 g/km |
| 2014–2017Mid-size | 3,5 L | Gasolina | Automática de 7 marchas | 7,5–7,8 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 172–184 g/km |
Modelos similares de otras marcas
Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.





