GMC Terrain First generation

El GMC Terrain First generation (2010–2017): dimensiones, pesos, fiabilidad y cifras oficiales de sus 27 versiones en Estados Unidos y Canadá.
Códigos de modelo: Theta
Dimensiones, pesos y capacidad
| Especificación | América del Norte | Wikipedia |
|---|---|---|
| Dimensiones | ||
| Longitud | 4710 mm TC | 4707–4770 mm |
| Anchura | 1850 mm TC | 1849 mm |
| Altura | 1690 mm TC | 1684 mm |
| Distancia entre ejes | 2860 mm TC | 2858 mm |
| Vía delantera | 1580–1600 mm TC | – |
| Vía trasera | 1570–1580 mm TC | – |
| Pesos y remolque | ||
| Masa en vacío | 1748–1823 kg TC | – |
| Plazas y espacio | ||
| Espacio para equipaje (EPA) | 793 L EPA | – |
| Espacio para pasajeros (EPA) | 2832 L EPA | – |
Calificación general de seguridad de la NHTSA (EE. UU.): 2011–2017: ★★★★☆
Los rangos abarcan las versiones y carrocerías de la generación; las versiones europeas y norteamericanas pueden variar. Fuentes: Especificaciones de vehículos de Transport Canada, Wikipedia, Datos de consumo de combustible de la EPA de EE. UU., Calificaciones de seguridad de 5 estrellas de la NHTSA. Las cifras de Wikipedia se usan bajo la licencia CC BY-SA 4.0.
Fiabilidad e informes de propietarios
Quejas de propietarios ante la NHTSA (EE. UU.)
2286 quejas para los años de modelo 2010–2017. 88 accidentes · 20 incendios · 110 lesiones · 1 fallecimiento
- Motor 995
- Visibilidad y limpiaparabrisas 444
- Transmisión y tren motriz 284
- Sistema eléctrico 202
- Airbags 137
- Sistema de combustible 128
Los propietarios presentan las quejas y la NHTSA no las verifica; no se ajustan según cuántos coches se vendieron, así que los modelos populares tienen más. Quejas de propietarios ante la NHTSA
Todas las 27 versiones del GMC Terrain First generation
Mostrar todas las 27 versiones
Estados Unidos 19 versiones
Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Tracción | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2017SIDI | 2,4 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | Tracción total | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 237–240 g/km |
| 2011–2017SIDI | 2,4 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | Tracción delantera | 25–26 MPG (9,0–9,4 L/100 km) EPA | 212–221 g/km |
| 2012–2017SIDI; FFV | 2,4 L | Combustible flexible (E85) | Automática de 6 marchas | Tracción delantera | 25–26 MPG (9,0–9,4 L/100 km) EPA | 212–221 g/km |
| 2014–2017SIDI | 3,6 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | Tracción delantera | 19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA | 276–287 g/km |
| 2014–2017SIDI | 3,6 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | Tracción total | 18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA | 296–304 g/km |
| 2013–2016SIDI; · SIDI | 2,4 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | Tracción delantera | 26 MPG (9,0 L/100 km) EPA | 216 g/km |
| 2012–2014SIDI; FFV | 2,4 L | Combustible flexible (E85) | Automática de 6 marchas | Tracción total | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 237–240 g/km |
| 2013–2014SIDI; FFV | 3,6 L | Combustible flexible (E85) | Automática de 6 marchas | Tracción delantera | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 255–282 g/km |
| 2013–2014SIDI; FFV | 3,6 L | Combustible flexible (E85) | Automática de 6 marchas | Tracción total | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 296–299 g/km |
| 2013SIDI; | 3,6 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | Tracción delantera | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 284 g/km |
| 2013SIDI; | 3,6 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | Tracción total | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 299 g/km |
| 2011–2012SIDI; FFV | 3,0 L | Combustible flexible (E85) | Automática de 6 marchas | Tracción delantera | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 2011–2012SIDI | 3,0 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | Tracción total | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 2011–2012SIDI; FFV | 3,0 L | Combustible flexible (E85) | Automática de 6 marchas | Tracción total | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 2011–2012SIDI | 3,0 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | Tracción delantera | 19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA | 276–291 g/km |
| 2010 | 2,4 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | Tracción delantera | 26 MPG (9,0 L/100 km) EPA | 212 g/km |
| 2010 | 2,4 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | Tracción total | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 240 g/km |
| 2010 | 3,0 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | Tracción delantera | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 2010 | 3,0 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | Tracción total | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
Canadá 8 versiones
Años del modelo vendidos en Canadá, según las clasificaciones de consumo de combustible de Natural Resources Canada (prueba de 5 ciclos).
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2017Sport utility vehicle: Small | 2,4 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | 9,1–10,1 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 214–237 g/km |
| 2015–2017Sport utility vehicle: Small | 2,4 L | Combustible flexible (E85) | Automática de 6 marchas | 13,4–13,6 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 214–223 g/km |
| 2013–2017Sport utility vehicle: Small | 3,6 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | 12,0–13,0 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 276–304 g/km |
| 2010–2015Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Small | 2,4 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | 9,1–10,0 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 209–230 g/km |
| 2013–2014Sport utility vehicle: Small | 3,6 L | Combustible flexible (E85) | Automática de 6 marchas | 16,2–17,0 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 259–272 g/km |
| 2012Sport utility vehicle | 2,4 L | Combustible flexible (E85) | Automática de 6 marchas | 13,2–13,9 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 211–222 g/km |
| 2010–2012Sport utility vehicle | 3,0 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | 11,9–12,5 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 274–288 g/km |
| 2011–2012Sport utility vehicle | 3,0 L | Combustible flexible (E85) | Automática de 6 marchas | 16,3–17,0 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 261–272 g/km |
Modelos similares de otras marcas
Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.





