¿Qué es el Dodge Dart?
El Dodge Dart de 2013 es una berlina compacta de tracción delantera que devolvió un nombre emblemático de Dodge a la gama. Su generación PF se desarrolló durante la era de Fiat Chrysler y empleaba una plataforma emparentada con la del Alfa Romeo Giulietta, dotada de diseño y equipamiento específicos de Dodge.
Este Dart era independiente de los modelos anteriores con el mismo nombre. Su generación PF se comercializó de 2013 a 2016, reincorporando una berlina compacta a la gama de Dodge.
Motores y potencia
Las gamas de Estados Unidos y Canadá incluyeron versiones de gasolina y de combustible flexible E85, con cilindradas desde 1,4 L hasta 2,4 L. El motor de 1,4 L estaba turboalimentado; los motores catalogados eran unidades de cuatro cilindros.
Las versiones compatibles con E85 podían funcionar tanto con una mezcla de gasolina y etanol como exclusivamente con gasolina. Las combinaciones de motor y combustible variaban según la versión y el mercado.
Consumo de combustible y lugares de comercialización
La mejor calificación combinada de la EPA en EE. UU. es de 32 MPG, con un consumo mínimo catalogado de 7,4 L/100 km. La cifra mínima catalogada en Canadá es de 7,3 L/100 km bajo la prueba de 5 ciclos de la NRCan. Estas cifras de mercado emplean procedimientos diferentes: EPA en EE. UU., los 5 ciclos en Canadá, y WLTP o NEDC en Europa.
La gama en EE. UU. incluyó 13 versiones de 2013 a 2016, mientras que la de Canadá incluyó 24 versiones en esos mismos años. Ambos mercados ofrecieron versiones de gasolina y E85 del Dart de la generación PF.
Preguntas y respuestas
¿Qué tipo de coche es el Dodge Dart moderno?
Es una berlina compacta de cuatro puertas y tracción delantera perteneciente a la generación PF.
¿Cuándo se comercializó el Dart de la generación PF en EE. UU. y Canadá?
Los años de comercialización catalogados son de 2013 a 2016 en ambos países.
¿Qué cilindradas de motor se ofrecieron?
Los motores catalogados oscilaban entre 1,4 L y 2,4 L, incluyendo una opción turboalimentada de 1,4 L.
¿En qué se diferencian las cifras oficiales de eficiencia según el mercado?
La mejor calificación combinada de la EPA en EE. UU. es de 32 MPG, con un consumo mínimo catalogado en EE. UU. de 7,4 L/100 km. La cifra mínima catalogada en Canadá es de 7,3 L/100 km según la prueba de 5 ciclos de la NRCan.
