CUPRA Leon Mk4
El CUPRA Leon Mk4 (desde 2020): dimensiones, pesos, fiabilidad y cifras oficiales de sus 16 versiones en la Unión Europea.
Dimensiones, pesos y capacidad
| Especificación | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Dimensiones | ||
| Longitud | 4400–4660 mm RDW | 4368–4642 mm |
| Anchura | 1800 mm RDW | 1800 mm |
| Altura | 1440 mm RDW | 1448–1456 mm |
| Distancia entre ejes | 2680 mm RDW | 2686 mm |
| Vía delantera | 1554 mm ASTRA | – |
| Vía trasera | 1520 mm ASTRA | – |
| Pesos y remolque | ||
| Masa en vacío | 1341–1656 kg RDW | 1286–1426 kg |
| Masa en orden de marcha | 1441–1756 kg RDW | – |
| Masa máxima del vehículo | 1980–2150 kg RDW | – |
| Capacidad de remolque con freno | 1500–1700 kg RDW | – |
| Capacidad de remolque sin freno | 720–750 kg RDW | – |
| Plazas y espacio | ||
| Plazas | 5 RDW | – |
| Puertas | 5 RDW | – |
| Rendimiento | ||
| Velocidad máxima | 216–229 km/h RDW | – |
| Par motor | 250–400 Nm ASTRA | – |
Medidas de neumáticos (primero las más comunes): 225/40R18, 235/35R19, 225/35R19, 225/45R17, 205/55R16, 205/50R17, 195/65R15
Los rangos abarcan las versiones y carrocerías de la generación; las versiones europeas y norteamericanas pueden variar. Fuentes: Homologaciones de tipo de RDW (Países Bajos), Wikipedia, Homologaciones de tipo de ASTRA (Suiza), Homologaciones de tipo de Traficom (Finlandia). Las cifras de Wikipedia se usan bajo la licencia CC BY-SA 4.0.
Fiabilidad e informes de propietarios
ITV británica: tasa de aprobación a la primera según la antigüedad
| Antigüedad en la inspección | Tasa de aprobación | Media del Reino Unido | Inspecciones |
|---|---|---|---|
| 3 años | 86,9 % (84,5–89,0) | 92,2 % | 849 |
Qué detecta la prueba MOT
| Área | Este modelo | Media del Reino Unido, mismas edades |
|---|---|---|
| Neumáticos | 32,2 % | 20,5 % |
| Frenos | 8,1 % | 10,6 % |
| Suspensión | 5,9 % | 2,5 % |
| Visibilidad (cristales, espejos y limpiaparabrisas) | 3,3 % | 5,6 % |
| Ruido, emisiones y fugas | 1,9 % | 1,0 % |
| Ruedas | 1,2 % | 0,4 % |
Primera prueba MOT de cada coche por año en 2022–2024, según los resultados anonimizados de las pruebas de la DVSA; solo se muestran los grupos de edad con al menos 500 pruebas. La cifra entre paréntesis es el intervalo de confianza del 95 %; el verde o el rojo indica que el resultado está claramente por encima o por debajo de la media del Reino Unido. La segunda tabla muestra con qué frecuencia se anotó un elemento (como defecto o recomendación) en cada área, en comparación con la media del Reino Unido para coches de las mismas edades. Inspecciones MOT anonimizadas de la DVSA (Licencia de Gobierno Abierto)
Todas las 16 versiones del CUPRA Leon Mk4
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Unión Europea 16 versiones
Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Consumo (combinado) | CO₂ | Autonomía eléctrica | Matriculaciones en la UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Híbrido | 5,3–6,0 L/100 km WLTP | 126–137 g/km | – | 55.022 |
| 2024–2025 | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Híbrido enchufable | 0,5 L/100 km WLTP15,8–16,0 kWh/100 km WLTP | 9–11 g/km | 128–129 km | 12.400 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 245 kW (333 PS) | Gasolina | 8,3 L/100 km WLTP | 189–190 g/km | – | 7562 |
| 2024–2025 | 1,5 L | 130 kW (177 PS) | Híbrido enchufable | 0,5 L/100 km WLTP16,8–16,9 kWh/100 km WLTP | 10–11 g/km | 121–122 km | 8595 |
| 2023–2025 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diésel | 4,9 L/100 km WLTP | 128–129 g/km | – | 14.676 |
| 2023–2025 | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Gasolina | 5,8–5,9 L/100 km WLTP | 132–136 g/km | – | 10.327 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 221 kW (300 PS) | Gasolina | 7,4–7,6 L/100 km WLTP | 172–173 g/km | – | 9414 |
| 2025 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Gasolina | 7,5 L/100 km WLTP | 170 g/km | – | 446 |
| 2021–2025 | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Híbrido enchufable | 1,2–1,5 L/100 km WLTP15,0–15,4 kWh/100 km WLTP | 27–30 g/km | 60–67 km | 41.104 |
| 2023–2025 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Gasolina | 6,8–6,9 L/100 km WLTP | 153–156 g/km | – | 5113 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 228 kW (310 PS) | Gasolina | 8,1–8,3 L/100 km WLTP | 186–188 g/km | – | 8378 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 180 kW (245 PS) | Gasolina | 6,8–7,3 L/100 km WLTP | 164 g/km | – | 6937 |
| 2024 | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Gasolina | 1,9 L/100 km WLTP | 136 g/km | – | 16 |
| 2021 | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Híbrido | 1,4 L/100 km WLTP15,5 kWh/100 km WLTP | 31 g/km | 57 km | 381 |
| 2020 | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Híbrido enchufable | 14,7 kWh/100 km NEDC | 35 g/km | 52 km | 168 |
| 2020 | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Gasolina | – | 35 g/km | – | 62 |
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Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.