Chrysler Compass

Jeep Compass
La foto muestra el Jeep Compass, el mismo coche con otro nombre.Foto: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Los datos oficiales incluyen 16 versiones del Chrysler Compass (2010–2018), en la Unión Europea. Cada mercado publica sus propias cifras, medidas según su propio procedimiento de prueba.

En resumen

Años en los datos
2010–2018
Mercados
Unión Europea
Motores
de 1,4 L a 2,1 L
Potencia
de 88 kW (120 PS) a 125 kW (170 PS)
Combustibles
Diésel y Gasolina
Nuevas matriculaciones en la UE
97.203

¿Qué es el Jeep Compass?

El Compass es un SUV compacto dentro de la gama de Jeep. La primera generación aportó a la marca un modelo en la categoría de los SUV compactos, mientras que la segunda generación introdujo un diseño nuevo y continuó con el nombre Compass en ese segmento de la gama.

La primera generación, MK, se comercializó de 2007 a 2017. La segunda generación, MP, comenzó en 2017 y aparece en las matriculaciones europeas hasta 2018.

Motores y potencia

Las cifras de matriculación de la Unión Europea de 2010 a 2018 abarcan motores de 1,4 L a 2,1 L y potencias de 88 kW (120 PS) a 125 kW (170 PS). Los tipos de combustible incluían diésel, gasolina y otros.

Entre las principales entradas de matriculación figuraban el diésel de 1,6 L con 88 kW (120 PS), el diésel de 2,0 L con 103 kW (140 PS) y el diésel de 2,1 L con 120 kW (163 PS).

Consumo de combustible, CO₂ y mercados

El Compass registró 97.203 matriculaciones en la Unión Europea (EEE) a lo largo de 20 versiones de 2010 a 2018. El consumo de combustible y el CO₂ varían según el motor y la versión. Las cifras europeas utilizan los procedimientos WLTP o NEDC, que difieren del procedimiento de la EPA en Estados Unidos y de la prueba de 5 ciclos en Canadá.

Preguntas y respuestas

¿Cuántas generaciones del Compass están representadas?

Dos: la primera generación MK (2007–2017) y la segunda generación MP (2017–2018 en estas matriculaciones europeas).

¿Qué cilindradas y potencias aparecen?

Las versiones matriculadas abarcan de 1,4 L a 2,1 L y de 88 kW (120 PS) a 125 kW (170 PS).

¿Qué configuraciones de motor del Compass encabezaron las matriculaciones de la UE?

Las principales entradas incluyen el diésel de 1,6 L con 88 kW (120 PS) y el diésel de 2,0 L con 103 kW (140 PS).

¿Dónde se aplican las cifras de consumo de combustible y CO₂?

Varían según la versión europea y siguen el procedimiento WLTP o NEDC aplicable. Los resultados de la EPA de EE. UU. y de los 5 ciclos de Canadá emplean pruebas diferentes.

Compass first generation (2007–2017)

Códigos de modelo: MK · Se vendió en: Unión Europea · Referencias: jeep.com, en.wikipedia.org

En resumen: Longitud 4404 mm · Masa en vacío 1460–1685 kg Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Mostrar todas las 11 versiones

Compass second generation (2017–2018)

Códigos de modelo: MP · Se vendió en: Unión Europea · Referencias: jeep.com, en.wikipedia.org

En resumen: Longitud 4420 mm · Masa en vacío 1505–1935 kg Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Unión Europea 9 versiones

Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleCO₂Matriculaciones en la UE
20181,6 L88 kW (120 PS)Diésel120 g/km36.586
20182,0 L103 kW (140 PS)Diésel148 g/km30.078
20181,4 L103 kW (140 PS)Gasolina150 g/km5510
20182,0 L125 kW (170 PS)Diésel153 g/km3854
20181,4 L125 kW (170 PS)Gasolina177 g/km1626
20172,0 L103 kW (140 PS)Otro combustible160 g/km4403
20171,6 L88 kW (120 PS)Otro combustible117 g/km2951
20172,0 L125 kW (170 PS)Otro combustible148 g/km200
20171,4 L103 kW (140 PS)Otro combustible143 g/km96

Llamadas a revisión del Chrysler Compass

3 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Chrysler Compass, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

  • El controlador de retención de los ocupantes puede fallar en un accidente
  • El rendimiento de la columna de dirección en un impacto puede verse comprometido2011
  • Los faros pueden no nivelarse correctamente de forma automática

Ver todas las 3 llamadas a revisión

Modelos similares de otras marcas

Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.