BMW iX3 first generation
El BMW iX3 first generation (2020–2025): dimensiones, pesos, fiabilidad y cifras oficiales de sus 11 versiones en la Unión Europea.
Códigos de modelo: G08 · Se vendió en: Unión Europea
Dimensiones, pesos y capacidad
| Especificación | Europa |
|---|---|
| Dimensiones | |
| Longitud | 4730 mm RDW |
| Anchura | 1890 mm RDW |
| Altura | 1670 mm RDW |
| Distancia entre ejes | 2860 mm RDW |
| Vía delantera | 1596–1616 mm ASTRA |
| Vía trasera | 1594–1616 mm ASTRA |
| Pesos y remolque | |
| Masa en vacío | 2155–2170 kg RDW |
| Masa en orden de marcha | 2255–2270 kg RDW |
| Masa máxima del vehículo | 2725–2740 kg RDW |
| Capacidad de remolque con freno | 750 kg RDW |
| Capacidad de remolque sin freno | 750 kg RDW |
| Plazas y espacio | |
| Plazas | 5 RDW |
| Puertas | 4 RDW |
| Capacidad del maletero | 510 L EV DB |
| Rendimiento | |
| Velocidad máxima | 180 km/h RDW |
| 0–100 km/h | 6,8 s EV DB |
| Par motor | 400 Nm EV DB |
| Eléctrico | |
| Capacidad útil de la batería | 74,0–80,0 kWh EV DB |
| Capacidad bruta de la batería | 80,0–83,9 kWh EV DB |
| Autonomía (WLTP) | 461 km EV DB |
| Consumo energético | 185 Wh/km EV DB |
| Potencia de carga en CA | 11 kW EV DB |
| Potencia de carga rápida en CC | 150–155 kW EV DB |
Medidas de neumáticos (primero las más comunes): 245/50R19, 245/45R20, 275/40R20
Los rangos abarcan las versiones y carrocerías de la generación; las versiones europeas y norteamericanas pueden variar. Fuentes: Homologaciones de tipo de RDW (Países Bajos), Homologaciones de tipo de ASTRA (Suiza), bases de datos abiertas de vehículos eléctricos (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Homologaciones de tipo de Traficom (Finlandia).
Todas las 11 versiones del BMW iX3 first generation
Unión Europea 11 versiones
Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Consumo (combinado) | CO₂ | Autonomía eléctrica | Matriculaciones en la UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | Motor eléctrico | 210 kW (286 PS) | Eléctrico | 18,2–18,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 456–463 km | 64.544 |
| 2025 | Motor eléctrico | 345 kW (469 PS) | Eléctrico | 16,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 743 km | 710 |
| 2021–2025 | Motor eléctrico | 80 kW (109 PS) | Eléctrico | 17,8–18,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 457–495 km | 8989 |
| 2023–2025 | Motor eléctrico | 190 kW (258 PS) | Eléctrico | – | 0 g/km | – | 704 |
| 2024–2025 | Motor eléctrico | 90 kW (122 PS) | Eléctrico | – | 0 g/km | – | 59 |
| 2025 | Motor eléctrico | 170 kW (231 PS) | Eléctrico | 18,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 740 km | 40 |
| 2023 | Motor eléctrico | 95 kW (129 PS) | Eléctrico | – | 0 g/km | – | 15 |
| 2021–2022 | Motor eléctrico | 73 kW (99 PS) | Eléctrico | 19,3–19,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 441–443 km | 207 |
| 2021 | Motor eléctrico | 175 kW (238 PS) | Eléctrico | – | 0 g/km | – | 10 |
| 2020 | Motor eléctrico | 175 kW (238 PS) | Eléctrico | – | 0 g/km | – | 177 |
| 2020 | Motor eléctrico | 80 kW (109 PS) | Eléctrico | 17,4 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 510 km | 84 |
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Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.