Abarth 500

Abarth 500
Foto: Sjoerd95 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Los datos oficiales incluyen 37 versiones del Abarth 500 (2009–2025), en la Unión Europea y el Reino Unido. Cada mercado publica sus propias cifras, medidas según su propio procedimiento de prueba.

En resumen

Años en los datos
2009–2025
Mercados
Unión Europea y Reino Unido
Motores
1,4 L
Potencia
de 47 kW (64 PS) a 142 kW (193 PS)
Combustibles
Eléctrico y Gasolina
Menor consumo (Reino Unido)
5,8 L/100 km (NEDC)
Menor consumo (Unión Europea)
6,8 L/100 km (WLTP)
Nuevas matriculaciones en la UE
53.044

¿Qué es el Abarth 500?

El Abarth 500 es un pequeño hatchback de carácter deportivo, disponible también como descapotable 500C. Aporta la tradición de preparación de Abarth a la silueta compacta del Fiat 500, por lo que resulta ideal para la ciudad y para quienes disfrutan de una conducción más viva. Fundada por Carlo Abarth, la marca se hizo conocida por sus coches de calle y de competición basados en modelos Fiat y preparados.

El 500 ocupa un lugar central en la gama de Abarth. Su primera generación, identificada por el código 312, se comercializó de 2009 a 2024 en el Reino Unido y de 2010 a 2020 en la UE. La gama incluyó modelos de gasolina y, más adelante, versiones eléctricas.

Motores y potencia

El motor indicado para el Abarth 500 es de 1.4 litros. La potencia en la UE oscila entre 47 kW (64 PS) y 139 kW (189 PS); las cifras del Reino Unido van de 101 kW (137 PS) a 142 kW (193 PS). Estos rangos abarcan distintas versiones y especificaciones a lo largo de la vida del modelo.

La denominación 595 pasó a formar parte de la familia 500, ofreciendo otra reinterpretación deportiva del coche compacto. Las versiones eléctricas también se incorporaron a la gama de la UE.

¿Qué consumo tiene el Abarth 500?

El consumo más bajo indicado en la UE es de 6,8 L/100 km según la prueba WLTP. En el Reino Unido, la cifra más baja indicada es de 5,8 L/100 km según NEDC. Estos procedimientos miden el consumo de forma diferente, así que las cifras no son directamente comparables.

Las matriculaciones en la UE abarcan 2010–2025 e incluyen categorías de vehículos eléctricos, de gasolina y de otros combustibles. Las cifras de certificación del Reino Unido cubren las versiones de gasolina de 2009 a 2018.

¿Dónde se comercializaba el Abarth 500?

En las cifras oficiales de matriculación de la UE, el Abarth 500 registró 53.044 matriculaciones de 2010 a 2025. Las cifras de certificación del Reino Unido cubren las versiones de gasolina de 2009 a 2018.

Preguntas y respuestas

¿En qué carrocerías se comercializaba el Abarth 500?

Se ofrecía como utilitario y como descapotable 500C.

¿Qué motor utilizaba el Abarth 500?

La cilindrada indicada es de 1.4 litros. Las versiones eléctricas también aparecen en las categorías de combustible de la UE.

¿Cuál es el consumo de combustible más bajo listado?

La cifra más baja indicada es de 5,8 L/100 km según la prueba NEDC del Reino Unido. La cifra más baja en la UE es de 6,8 L/100 km según WLTP.

500 first generation (2009–2024)

Abarth 500 first generation
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos de modelo: 312 · Se vendió en: Reino Unido · Referencias: autoexpress.co.uk, media.stellantis.com

En resumen: Longitud 3546 mm · Masa en vacío 865–1149 kg · Aprobación en la primera ITV a los 9–12 años: 75,7 % (Media del Reino Unido 77,9 %) Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

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500 first generation (2010–2021)

Abarth 500 first generation
Foto: Sjoerd95 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Códigos de modelo: 312 · Se vendió en: Unión Europea · Referencias: media.stellantis.com, media.stellantis.com

En resumen: Longitud 3546 mm · Masa en vacío 865–1149 kg · Aprobación en la primera ITV a los 9–12 años: 75,7 % (Media del Reino Unido 77,9 %) Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

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Unión Europea 15 versiones

Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleConsumo (combinado)CO₂Matriculaciones en la UE
20211,4 L121 kW (165 PS)Gasolina6,9 L/100 km WLTP157 g/km3791
20211,4 L132 kW (179 PS)Gasolina7,0 L/100 km WLTP158 g/km3312
20211,4 L107 kW (145 PS)Gasolina6,8 L/100 km WLTP156 g/km2512
20211,4 L120 kW (163 PS)Gasolina7,0 L/100 km WLTP158 g/km434
20211,4 L99 kW (135 PS)Gasolina7,3 L/100 km WLTP164 g/km23
2017–20191,4 L107 kW (145 PS)Gasolina–139–152 g/km98
2011–20191,4 L118 kW (160 PS)Gasolina–146–158 g/km12.547
2012–20191,4 L132 kW (179 PS)Gasolina–138–154 g/km1843
2016–20191,4 L121 kW (165 PS)Gasolina–139–153 g/km522
2011–20151,4 L99 kW (135 PS)Gasolina–151–155 g/km14.370
2011–20151,4 L103 kW (140 PS)Gasolina–142–151 g/km5682
20151,4 L139 kW (189 PS)Gasolina–145 g/km108
20131,4 L–Otro combustible–152 g/km28
2011–2012––Gasolina–152–154 g/km53
20101,4 L–Gasolina–155 g/km2492

Versiones fuera de estas generaciones

Unión Europea 4 versiones

Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleConsumo (combinado)CO₂Autonomía eléctricaMatriculaciones en la UE
2023–2025Motor eléctrico113 kW (154 PS)Eléctrico17,8–18,2 kWh/100 km WLTP0 g/km251–256 km2220
2023–2025Motor eléctrico114 kW (155 PS)Eléctrico18,0–18,2 kWh/100 km WLTP0 g/km251–254 km2882
2023–2025Motor eléctrico47 kW (64 PS)Eléctrico18,2–18,3 kWh/100 km WLTP0 g/km249–251 km100
2024Motor eléctrico43 kW (58 PS)Eléctrico18,1 kWh/100 km WLTP0 g/km252 km27

Modelos similares de otras marcas

Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.