U301F: Circuito B de activación del módulo de control con señal baja

Qué significa

La tensión de la señal de activación B está por debajo del rango esperado. La pérdida de comunicación con este módulo interrumpe cualquier función que dependa de sus datos; las herramientas de diagnóstico pueden mostrar «sin respuesta» y los módulos dependientes pueden entrar en modo de emergencia.

De un vistazo

• Suele encender el testigo del sistema que perdió la comunicación

Cómo funciona

El circuito de activación (wake-up) B es la segunda ruta de señal que le indica a un módulo de control que se active. El módulo monitorea su tensión y registra el código U301F cuando el circuito B cae por debajo del rango esperado, lo que concuerda con un cortocircuito a masa. Esto puede evitar que el módulo se active o se comunique a través de esa ruta.

Causas comunes

Primero, las más probables.

1. Cableado en cortocircuito a masa
2. El módulo gateway enruta incorrectamente los mensajes CAN
3. La resistencia de terminación CAN (120 Ω) se ha desviado de las especificaciones

Síntomas

• Pueden encenderse varios testigos de advertencia
• Los módulos afectados pueden entrar en modo de emergencia o apagarse
• Funciones específicas inoperativas según el módulo
• Las herramientas de diagnóstico pueden mostrar fallos de comunicación

Cómo diagnosticarlo

1. Guarda los datos del freeze frame y escanea todos los módulos en busca de fallos de comunicación para identificar el módulo afectado y cuándo cayó la señal del circuito B.
2. Compara el estado o la tensión del circuito de activación B en los datos en vivo, si están disponibles, con el estado del encendido.
3. Inspeccione el cableado, los conectores y las masas del circuito B en busca de rozaduras, humedad, daños en los pines o contacto con metal conectado a masa.
4. Con el circuito aislado según las indicaciones del fabricante, comprueba si hay un cortocircuito a masa en el circuito de activación B.
5. Si el cableado está en buen estado, comprueba el encaminamiento de la pasarela y el estado de la red CAN, incluida la resistencia de terminación, según las especificaciones del fabricante.

Soluciones habituales

• Repara el cableado que provoca un cortocircuito a masa en el circuito de activación B.
• Limpie o repare los conectores y terminales dañados del circuito B.
• Repare una masa o empalme deficiente que afecte a la segunda ruta de activación.
• Corrige el encaminamiento de la pasarela o repara una avería confirmada de terminación CAN si el propio circuito B está en buen estado.

¿Puedo seguir conduciendo?

Es posible que el módulo afectado no se active y que sus funciones no estén disponibles; los sistemas dependientes también pueden entrar en modo de emergencia. Evita conducir si la función que falta afecta al control seguro del vehículo.