Qué significa
El bus del vehículo informa de la pérdida de comunicación con la bomba inteligente B de refrigerante de la batería de alta tensión. No se puede controlar la refrigeración activa de la batería; la potencia de carga y descarga puede limitarse.
De un vistazo
- Suele encender el testigo del sistema que perdió la comunicación
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
La bomba B de refrigerante de la batería hace circular refrigerante para la batería de alta tensión del vehículo híbrido o eléctrico cuando el sistema de gestión térmica la activa. Este código se activa cuando la red deja de recibir mensajes de la bomba B, por lo que la refrigeración de la batería puede no estar disponible y la carga o la potencia de conducción pueden limitarse.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Cableado del bus abierto o en cortocircuito
- Módulo sin alimentación o masa
- Módulo averiado
Síntomas
- Pueden encenderse varios testigos de advertencia
- Los módulos afectados pueden entrar en modo de emergencia o apagarse
- Funciones específicas inoperativas según el módulo
- Las herramientas de diagnóstico pueden mostrar fallos de comunicación
Cómo diagnosticarlo
- Registra los datos del freeze frame y escanea los módulos del híbrido o EV en busca de códigos relacionados con comunicación, bombas y temperatura de la batería.
- Comprueba en los datos en vivo el estado de comunicación de la bomba B, la temperatura de la batería y cualquier orden o respuesta disponible de la bomba.
- Con el vehículo apagado según las instrucciones de servicio, inspecciona el conector y el cableado del bus de la bomba B en busca de corrosión, holgura o daños físicos.
- Comprueba que la bomba B tenga la alimentación de baja tensión y la masa especificadas, ya que la pérdida de cualquiera de ellas puede dejar mudo su módulo.
- Comprueba si hay un circuito abierto o un cortocircuito en el cableado de comunicación de la bomba B usando el diagrama eléctrico y los procedimientos del fabricante.
- Si el circuito del bus y la alimentación están en buen estado, determina si fallaron los componentes electrónicos de control de la bomba B.
Soluciones habituales
- Vuelve a conectar o limpia el conector flojo o corroído de la bomba B.
- Repara el cableado de comunicación dañado o en cortocircuito que llega a la bomba B.
- Restablece la alimentación o la masa del módulo de la bomba.
- Sustituye la bomba B de refrigerante de la batería si su circuito y alimentación están en buen estado y el módulo está defectuoso.
¿Puedo seguir conduciendo?
Limita la conducción y evita la carga de alta potencia hasta que se compruebe la falla, sobre todo si aparecen advertencias de temperatura de la batería o de limitación de potencia. Sin comunicación con la bomba B, el vehículo puede limitar la potencia y la refrigeración de la batería puede verse comprometida.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.