Qué significa
El bus del vehículo informa de la pérdida de comunicación con el sensor inteligente B de temperatura de EGR (normalmente después del enfriador). El diagnóstico de refrigeración de EGR pasa a una estimación basada en un modelo.
De un vistazo
- Suele encender el testigo del sistema que perdió la comunicación
- Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones
Cómo funciona
El sensor B de temperatura de EGR es un sensor inteligente que normalmente comunica la temperatura después del enfriador de EGR a través del bus del vehículo. Este código se activa cuando se pierden sus mensajes, por lo que el diagnóstico de refrigeración de EGR debe estimar la temperatura en lugar de comparar una lectura en vivo posterior al enfriador.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Cableado del bus abierto o en cortocircuito
- Módulo sin alimentación o masa
- Módulo averiado
Síntomas
- Pueden encenderse varios testigos de advertencia
- Los módulos afectados pueden entrar en modo de emergencia o apagarse
- Funciones específicas inoperativas según el módulo
- Las herramientas de diagnóstico pueden mostrar fallos de comunicación
Cómo diagnosticarlo
- Guarda los datos del freeze frame y escanea todos los módulos en busca de códigos de comunicación para determinar cuándo dejó de comunicar el sensor B posterior al enfriador y si la falla se comparte en el bus.
- Inspecciona el conector posterior al enfriador y el mazo de cables del sensor B en busca de pines flojos, corrosión, daños por calor o rozaduras.
- Comprueba la alimentación y la masa del módulo del sensor según el procedimiento del fabricante para descartar una pérdida de alimentación.
- Inspecciona el cableado de comunicación y los empalmes que llegan al sensor B en busca de circuitos abiertos o cortocircuitos; luego comprueba el circuito del bus según las especificaciones del fabricante.
- Si el cableado, la alimentación y la masa están en buen estado, verifica con un escáner de diagnóstico compatible que el sensor B no está accesible antes de sustituir su módulo.
Soluciones habituales
- Fija o repara el conector posterior al enfriador del sensor B y los terminales dañados.
- Repara un circuito abierto, un cortocircuito o un empalme dañado en el cableado de comunicación del sensor B.
- Restablece la alimentación o la masa del módulo del sensor.
- Sustituye el sensor B de temperatura de EGR si sigue desconectado después de que las comprobaciones del circuito pasen.
¿Puedo seguir conduciendo?
Puede ser razonable hacer un trayecto corto y suave si el vehículo funciona normalmente, pero evita las cargas elevadas si hay advertencias de EGR o del escape. La falta de la lectura posterior al enfriador puede afectar las comprobaciones de refrigeración de EGR y el control de emisiones, así que programa la reparación pronto.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.