Qué significa
El bus del vehículo informa de la pérdida de comunicación con el sensor inteligente F de posición del acelerador/pedal. El ECM pierde uno de los canales redundantes del pedal y pasa a un mapa de pedal de emergencia.
De un vistazo
- Suele encender el testigo del sistema que perdió la comunicación
- Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El canal F de posición del acelerador/pedal es una entrada redundante conectada a la red que el controlador del motor usa para comprobar la demanda del conductor. Este código se activa cuando el canal F deja de enviar mensajes, por lo que el controlador puede ignorar esa entrada y usar una estrategia de emergencia del pedal.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Cableado del bus abierto o en cortocircuito
- Módulo sin alimentación o masa
- Módulo averiado
Síntomas
- Pueden encenderse varios testigos de advertencia
- Los módulos afectados pueden entrar en modo de emergencia o apagarse
- Funciones específicas inoperativas según el módulo
- Las herramientas de diagnóstico pueden mostrar fallos de comunicación
Cómo diagnosticarlo
- Guarda los datos del freeze frame y escanea todos los módulos en busca de códigos de red o del acelerador relacionados para identificar otros dispositivos afectados al mismo tiempo.
- Comprueba en los datos en vivo el estado de comunicación y la lectura del canal F junto con los demás canales del pedal mientras accionas lentamente el pedal con el vehículo detenido.
- Inspecciona el conector del canal F y el cableado del bus en busca de corrosión, terminales flojos, humedad, rozaduras o roturas cerca del mazo o del conjunto del pedal.
- Comprueba la alimentación y la masa del sensor o módulo según el procedimiento del fabricante.
- Comprueba si hay circuitos abiertos o cortocircuitos en el cableado del bus del canal F y luego evalúa el sensor o el módulo si el circuito y la alimentación están en buen estado.
Soluciones habituales
- Vuelve a conectar o limpia el conector del canal F.
- Repara un circuito abierto, un cortocircuito o un terminal dañado en el cableado de red del canal F.
- Restablece una conexión defectuosa de alimentación o masa del sensor o del módulo.
- Sustituye el sensor o el módulo del canal F si las pruebas confirman un fallo interno.
¿Puedo seguir conduciendo?
No confíes en que el acelerador responda normalmente: la pérdida del canal F puede causar potencia reducida o una aceleración impredecible. Evita conducir a alta velocidad o con tráfico y detente si el vehículo no responde de manera constante.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.