U0665: Pérdida de comunicación con el sensor de presión del raíl de combustible del banco 2

Qué significa

El bus del vehículo informa de la pérdida de comunicación con el sensor inteligente de presión del raíl de combustible del banco 2. El circuito de control de combustible a alta presión pierde la señal de realimentación; la inyección cambia a un mapa de emergencia.

De un vistazo

• Suele encender el testigo del sistema que perdió la comunicación
• Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones
• El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia

Cómo funciona

El sensor de presión del raíl de combustible del banco 2 envía información de presión a través de la red del vehículo para que el control del motor regule el suministro de combustible a alta presión. El código U0665 se activa cuando se pierden los mensajes de este sensor en concreto, por lo que el controlador se queda sin la señal normal de presión del banco 2 y puede activar un modo de seguridad.

Causas comunes

Primero, las más probables.

1. Cableado del bus abierto o en cortocircuito
2. Módulo sin alimentación o masa
3. Módulo averiado

Síntomas

• Pueden encenderse varias luces de advertencia
• Los módulos afectados pueden entrar en modo de emergencia o apagarse
• Funciones específicas inoperativas según el módulo
• Las herramientas de diagnóstico pueden mostrar fallos de comunicación

Cómo diagnosticarlo

1. Escanea los módulos del motor y de la red, guarda los datos del freeze frame y anota si hay códigos de presión de combustible o de comunicación que indiquen si la avería se limita al banco 2.
2. Compara los datos de presión del raíl del banco 2 y el estado de comunicación del sensor con los del banco 1, si están disponibles, y anota cualquier indicación de potencia reducida o modo de seguridad.
3. Con el motor apagado y siguiendo las precauciones para sistemas de combustible a alta presión, inspecciona el conector y el mazo del sensor del banco 2 para detectar daños, contaminación, terminales flojos o rozaduras.
4. Comprueba la alimentación y la masa especificadas del sensor e inspecciona los fusibles o las alimentaciones compartidas que indique el esquema eléctrico.
5. Comprueba si el circuito de red del sensor del banco 2 está abierto, en cortocircuito o tiene una resistencia anormal, según el procedimiento del fabricante.
6. Si la alimentación, la masa y el cableado de red están en buen estado, sigue el procedimiento del fabricante para diagnosticar la comunicación del sensor y la presión de combustible antes de sustituir el sensor del banco 2.

Soluciones habituales

• Fija el conector del sensor de presión del raíl de combustible del banco 2 y elimina la contaminación si corresponde.
• Repara el cableado dañado o corroído del sensor del banco 2.
• Restablece una alimentación o masa defectuosa del sensor.
• Repara un circuito abierto o un cortocircuito en el circuito de red del sensor del banco 2.
• Sustituye el sensor de presión del raíl de combustible del banco 2 solo después de comprobar el circuito y la comunicación.

¿Puedo seguir conduciendo?

Evita conducir si el motor funciona de forma irregular, pierde potencia, se cala o muestra un aviso del sistema de combustible; la pérdida de la señal de presión del banco 2 puede afectar a la inyección y las emisiones. Si funciona con normalidad, limita la conducción a un trayecto corto hasta el taller y evita cargas elevadas o acelerar con fuerza.