Qué significa
El bus del vehículo informa de la pérdida de comunicación con el actuador inteligente HVAC trasero de distribución de aire (salidas de ventilación/suelo/desempañado). La distribución de aire trasera pasa a un modo predeterminado.
Cómo funciona
El actuador trasero de distribución de aire es un componente inteligente del HVAC que mueve las trampillas para dirigir el aire trasero a las salidas seleccionadas, como las rejillas o los conductos de los pies. El código U0663 se activa cuando se pierden los mensajes de red de este actuador, por lo que la distribución del aire trasero puede quedarse en un modo predeterminado o volver a él.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Cableado del bus abierto o en cortocircuito
- Módulo sin alimentación o masa
- Módulo averiado
Síntomas
- Pueden encenderse varias luces de advertencia
- Los módulos afectados pueden entrar en modo de emergencia o apagarse
- Funciones específicas inoperativas según el módulo
- Las herramientas de diagnóstico pueden mostrar fallos de comunicación
Cómo diagnosticarlo
- Escanea todos los módulos y revisa los datos de eventos para buscar otros códigos de comunicación que puedan apuntar a un problema común de red o alimentación.
- Usa los datos en vivo del HVAC y las órdenes de modo para comprobar si el actuador trasero de distribución de aire indica su estado o cambia de posición al seleccionar los modos de rejillas y pies.
- Inspecciona el conector y el mazo del actuador trasero de distribución de aire para detectar holgura, corrosión, humedad, rozaduras o cables aplastados.
- Comprueba la alimentación y la masa especificadas del actuador, también bajo carga, antes de sospechar de un fallo de red.
- Comprueba si el cableado de red del actuador trasero de distribución de aire está abierto, en cortocircuito o tiene una resistencia anormal, usando el esquema del vehículo y el procedimiento del fabricante.
- Si el circuito de alimentación y el de red están en buen estado, sigue la prueba de comunicación del actuador indicada por el fabricante para determinar si ha fallado el propio actuador trasero de distribución de aire.
Soluciones habituales
- Vuelve a conectar y fija el conector del actuador trasero de distribución de aire.
- Repara el cableado dañado o corroído del mazo del actuador trasero.
- Restablece una conexión defectuosa de alimentación o masa del actuador.
- Repara un circuito abierto o un cortocircuito en el cableado de red del actuador trasero de distribución de aire.
- Sustituye el actuador trasero de distribución de aire si sus circuitos de alimentación, masa y red funcionan correctamente.
¿Puedo seguir conduciendo?
Por lo general, el vehículo se puede conducir, pero el aire trasero puede no cambiar a las salidas seleccionadas. Comprueba que el desempañado delantero pueda mantener despejado el parabrisas y solicita un diagnóstico cuanto antes si aparecen otros avisos relacionados con la red o fallos de sistemas.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.