Qué significa
Un módulo de control ha dejado de recibir los mensajes de red esperados del sensor de posición de la válvula de control del flujo del refrigerante del motor. El efecto en el control del flujo del refrigerante depende del diseño del sistema del vehículo.
De un vistazo
- Suele encender el testigo del sistema que perdió la comunicación
Cómo funciona
El sensor de posición de la válvula de control del flujo del refrigerante del motor informa dónde está posicionada la válvula para que el módulo de control pueda gestionar la circulación del refrigerante. El módulo espera esos mensajes de estado a través de la red del vehículo. U063F se registra cuando se pierden los mensajes de este sensor de posición, lo que deja al módulo incapaz de confirmar la posición de la válvula y el control del flujo de refrigerante.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Cableado del bus abierto o en cortocircuito
- Módulo sin alimentación o masa
- Módulo averiado
Síntomas
- Testigo o mensaje de advertencia relacionado con el sistema afectado
- El control del flujo del refrigerante puede verse afectado
Cómo diagnosticarlo
- Escanea todos los módulos y revisa los datos de imagen congelada en busca de fallas de comunicación registradas con la pérdida del sensor de posición de la válvula de control del flujo de refrigerante.
- Revisa los datos en vivo de la lectura de la posición de la válvula y compara las posiciones ordenadas y reportadas si ambas están disponibles.
- Inspecciona el cableado de red y el conector del sensor de posición en busca de daños, corrosión, terminales flojos o contaminación por refrigerante.
- Verifica la alimentación y la tierra en el sensor o su módulo de informes según la especificación del fabricante.
- Prueba el circuito de red en busca de circuitos abiertos o cortocircuitos, luego evalúa el módulo de informes del sensor si el cableado y las alimentaciones están intactos.
Soluciones habituales
- Vuelve a conectar o reparar el conector flojo o dañado del sensor de posición.
- Repara un circuito abierto o un cortocircuito en su cableado de red.
- Restaura la alimentación o la tierra del sensor o de su controlador.
- Reemplaza el módulo de informes del sensor de posición que falló si las pruebas de circuito confirman una falla interna.
¿Puedo seguir conduciendo?
Si aparece el aviso de temperatura del motor o sube el indicador de temperatura, detente en un lugar seguro porque es posible que el sistema no esté controlando correctamente el flujo de refrigerante. Hasta que se diagnostique la avería, evita las cargas pesadas y los trayectos largos.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.