U0641: Pérdida de comunicación con el sensor/interruptor A de presión del sistema EVAP

Qué significa

El bus del vehículo informa de una pérdida de comunicación con el sensor/interruptor inteligente A de presión del sistema EVAP. No se puede realizar por este canal la detección de fugas basada en la presión del depósito.

De un vistazo

• Suele encender el testigo del sistema que perdió la comunicación
• Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones

Cómo funciona

El sensor o interruptor A de presión del sistema EVAP informa de la presión para comprobar si hay fugas en el sistema de vapores de combustible. El módulo de control depende de los mensajes de red del canal A para realizar la detección de fugas basada en la presión. Se registra U0641 cuando dejan de llegar esos mensajes, por lo que la señal de presión del canal A deja de estar disponible para la supervisión del EVAP.

Causas comunes

Primero, las más probables.

1. Cableado del bus abierto o en cortocircuito
2. Módulo sin alimentación o masa
3. Módulo averiado

Síntomas

• Pueden encenderse varios testigos de advertencia
• Los módulos afectados pueden activar el modo de emergencia o apagarse
• Funciones específicas inoperativas, según el módulo
• Las herramientas de diagnóstico pueden mostrar fallos de comunicación

Cómo diagnosticarlo

1. Escanea todos los módulos para buscar códigos de comunicación y revisa los datos del freeze frame para determinar si la pérdida se limitó al sensor o interruptor A de presión del EVAP.
2. Comprueba en los datos en vivo la lectura de presión del canal A y compárala con la del canal B, si está instalado, para detectar un valor ausente o que no se actualiza.
3. Inspecciona el conector de red y el cableado del sensor o interruptor A cerca del sistema EVAP para detectar corrosión, daños o terminales flojos.
4. Comprueba la alimentación y la masa del sensor A o de su controlador según las especificaciones del fabricante.
5. Comprueba si el cableado de red del canal A está abierto o en cortocircuito y, después, evalúa el módulo que transmite sus datos si el circuito y las alimentaciones están en buen estado.

Soluciones habituales

• Vuelve a conectar, limpiar y fijar bien el conector del canal A.
• Repara el cableado de red dañado o abierto que llega al sensor o interruptor A de presión del EVAP.
• Restablece la alimentación o la masa del sensor A o de su controlador.
• Sustituye el módulo transmisor del canal A averiado si las comprobaciones del circuito confirman una falla interna.

¿Puedo seguir conduciendo?

Si no notas olor a combustible ni síntomas que afecten a la conducción, por lo general puedes conducir normalmente a corto plazo, pero la supervisión de fugas del EVAP podría no estar disponible y la preparación para la prueba de emisiones puede verse afectada. Haz que lo diagnostiquen antes de una inspección de emisiones.