Código de avería OBD-II

U063C: Pérdida de comunicación con el actuador B de la válvula de derivación del refrigerante

Qué significa

Un módulo de control ha dejado de recibir los mensajes de red esperados del actuador B de la válvula de derivación del refrigerante. El efecto en la distribución del refrigerante depende del diseño del sistema del vehículo.

De un vistazo

  • Suele encender el testigo del sistema que perdió la comunicación

Cómo funciona

El actuador B de la válvula de derivación del refrigerante ayuda a enrutar el refrigerante a través de una ruta de enfriamiento seleccionada. Un módulo de control monitorea los mensajes del actuador B o de su controlador a través de la red del vehículo. U063C se registra cuando se pierden esos mensajes esperados, lo que puede dejar al módulo incapaz de confirmar el enrutamiento del refrigerante en la válvula B.

Causas comunes

Primero, las más probables.

  1. Cableado del bus abierto o en cortocircuito
  2. Módulo sin alimentación o masa
  3. Módulo averiado

Síntomas

  • Testigo o mensaje de advertencia relacionado con el sistema afectado
  • La refrigeración o el control de temperatura pueden verse afectados

Cómo diagnosticarlo

  1. Escanea todos los módulos y revisa los datos de imagen congelada en busca de fallas de comunicación asociadas con el actuador B de la válvula de derivación del refrigerante.
  2. Revisa los datos en vivo para el estado del actuador B y la posición ordenada, si está disponible, para confirmar si la información reportada falta o está congelada.
  3. Inspecciona el conector y el cableado de red del actuador B en busca de holgura, corrosión, desgaste por fricción o entrada de refrigerante.
  4. Verifica la alimentación y la tierra en el actuador B o su controlador según la especificación del fabricante.
  5. Prueba el circuito de red en busca de circuitos abiertos o cortocircuitos, luego evalúa el módulo de informes del actuador B si el cableado y las alimentaciones pasan las pruebas.

Soluciones habituales

  • Vuelve a conectar o limpia y asegura el conector de red del actuador B.
  • Repara un cable de red abierto, en cortocircuito o dañado hacia el actuador B.
  • Restaura la alimentación o la tierra del actuador o del controlador.
  • Reemplaza el módulo de informes del actuador B que falló si las comprobaciones de circuito verifican una falla interna.

¿Puedo seguir conduciendo?

Si aparece un aviso de refrigerante o temperatura, evita las cargas pesadas y los trayectos largos, ya que la circulación del refrigerante puede verse afectada y provocar un sobrecalentamiento. Detente si sube la temperatura o el vehículo avisa de un problema en el sistema de refrigeración.

Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos

Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.

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