U0624: Pérdida de comunicación con la bomba de refrigerante B

Qué significa

Un módulo de control ha dejado de recibir los mensajes de red esperados de la bomba de refrigerante B. El código indica un fallo de comunicación; los efectos dependen del diseño del sistema de refrigeración del vehículo.

De un vistazo

• Suele encender el testigo del sistema que perdió la comunicación
• El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia

Cómo funciona

La bomba de refrigerante B es una bomba en red que da servicio a un circuito de refrigerante separado o adicional, según el diseño del vehículo. El código U0624 se establece cuando un módulo de control deja de recibir los mensajes esperados de la bomba B, por lo que el vehículo no puede confirmar ni ordenar el funcionamiento de esta bomba específica con normalidad.

Causas comunes

Primero, las más probables.

1. Cableado del bus abierto o en cortocircuito
2. Módulo sin alimentación o masa
3. Módulo averiado

Síntomas

• Testigo o mensaje de advertencia relacionado con el sistema afectado
• Es posible que el sistema de refrigeración no funcione como debería

Cómo diagnosticarlo

1. Escanea todos los módulos en busca de códigos de comunicación y registra los datos de congelación de fotogramas para ver si el fallo de la bomba B apareció junto con un problema de baja tensión o de red.
2. Revisa las temperaturas del refrigerante en vivo y los datos de comando o estado de la bomba B, si están disponibles, y compáralos con la bomba A para distinguir qué circuito está afectado.
3. Con el motor frío, inspecciona el conector y el cableado de la bomba B en busca de contaminación por refrigerante, corrosión, pines flojos o daños físicos.
4. Comprueba el fusible, la alimentación y la masa de la bomba B con el diagrama de cableado del fabricante.
5. Prueba el circuito de red que alimenta a la bomba B en busca de circuitos abiertos y cortocircuitos utilizando el procedimiento del fabricante.
6. Si las comprobaciones de alimentación y red son correctas, verifica que la bomba B se comunique y funcione antes de reemplazarla.

Soluciones habituales

• Repara el cableado dañado o los terminales del conector en la bomba de refrigerante B.
• Reemplaza un fusible fundido o restaura la alimentación o la masa de la bomba B.
• Repara un circuito abierto o cortocircuito en el circuito de red de la bomba B.
• Reemplaza la bomba de refrigerante B si su alimentación, masa y cableado de red están en buen estado pero permanece sin conexión o inoperativa.

¿Puedo seguir conduciendo?

Detén la marcha si el indicador de temperatura sube o aparece una advertencia de temperatura del refrigerante, y permite que el motor se enfríe antes de revisar cualquier elemento bajo el capó. La bomba B puede dar servicio a un circuito de refrigeración cuya avería puede provocar sobrecalentamiento y daños en el motor.