Código de avería OBD-II

U05A3: Datos no válidos recibidos del módulo de calidad del agente reductor

Qué significa

Un módulo receptor ha detectado datos inverosímiles del módulo del sensor de calidad del agente reductor (DEF/AdBlue). Los valores de concentración no superan las comprobaciones de plausibilidad y se rechazan.

De un vistazo

  • Suele encender el testigo del sistema que perdió la comunicación
  • Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones
  • El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia

Cómo funciona

El módulo de calidad del agente reductor mide la concentración del líquido de escape diésel (DEF, también llamado AdBlue) para el sistema de emisiones SCR. U05A3 se establece cuando otro módulo rechaza como inverosímil la concentración que informa el módulo de calidad; el código por sí solo no demuestra que el líquido sea de mala calidad.

Causas comunes

Primero, las más probables.

  1. Fallo interno del módulo o deriva de la señal de entrada del sensor
  2. Incompatibilidad de versiones de software tras la sustitución
  3. El módulo gateway enruta incorrectamente los mensajes CAN

Síntomas

  • Pueden encenderse varios testigos de advertencia
  • Los módulos afectados pueden entrar en modo de emergencia o apagarse
  • Algunas funciones pueden quedar inoperativas, según el módulo
  • Las herramientas de diagnosis pueden mostrar fallos de comunicación

Cómo diagnosticarlo

  1. Escanea todos los módulos y guarda los datos del freeze frame para identificar el módulo que informa del fallo y comprobar si hay códigos del agente reductor, del SCR o de la red.
  2. Revisa los datos de calidad del agente reductor en vivo y el estado del módulo para detectar lecturas de concentración ausentes, inestables o inverosímiles.
  3. Comprueba el contenido del depósito de DEF/AdBlue y el historial de servicio para detectar contaminación o un repostaje reciente con un líquido incorrecto, siguiendo las instrucciones de manipulación del vehículo.
  4. Inspecciona el conector accesible y el mazo de cables del módulo de calidad para detectar daños, corrosión, humedad o terminales flojos.
  5. Comprueba la alimentación, la masa y la comunicación del módulo según el procedimiento del fabricante, y verifica la compatibilidad del software si se sustituyó el módulo o la pasarela.
  6. Si el cableado y el estado del líquido son correctos, pero las lecturas siguen siendo no válidas, sigue el procedimiento del fabricante para aislar el módulo sensor de calidad del controlador receptor.

Soluciones habituales

  • Repara el cableado dañado o limpia y fija el conector del módulo de calidad del agente reductor.
  • Corrige cualquier fallo de alimentación, masa o red del módulo.
  • Vacía y rellena el depósito con agente reductor no contaminado solo según las especificaciones del fabricante del vehículo.
  • Actualiza o configura el módulo o la pasarela sustituidos con el software requerido.
  • Sustituye el módulo de calidad del agente reductor si sus datos de concentración siguen siendo inverosímiles después de comprobar el líquido y los circuitos.

¿Puedo seguir conduciendo?

Organiza un diagnóstico pronto, especialmente si aparece un aviso del SCR o una cuenta atrás hasta la restricción del arranque. No ignores los avisos del agente reductor, ya que los fallos del sistema de emisiones pueden acabar restringiendo el arranque o el funcionamiento del vehículo.

Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos

Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.

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