Qué significa
La red del vehículo informa de la pérdida de comunicación con el módulo A de control de sobrealimentación (actuador eléctrico de la válvula de descarga o VTG). No se puede controlar la presión de sobrealimentación y el motor pasa a un modo de emergencia de baja potencia.
De un vistazo
- Suele encender el testigo del sistema que perdió la comunicación
- Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El módulo de control de sobrealimentación A acciona la válvula de descarga eléctrica o el actuador del turbocompresor de geometría variable y comunica su estado por la red del vehículo. El controlador del motor supervisa los mensajes de este módulo; U02AC se establece cuando dejan de llegar, por lo que el controlador no puede regular de forma fiable la sobrealimentación a través del canal A.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Cableado de la red abierto o en cortocircuito
- Módulo sin alimentación o masa
- Módulo averiado
Síntomas
- Pueden encenderse varios testigos de advertencia
- Los módulos afectados pueden pasar al modo de emergencia o apagarse
- Algunas funciones pueden quedar inoperativas, según el módulo
- Las herramientas de diagnóstico pueden mostrar fallos de comunicación
Cómo diagnosticarlo
- Lee los códigos de red y los datos del cuadro congelado de todos los módulos para comprobar si U02AC apareció junto con un fallo más amplio de comunicación o alimentación.
- Comprueba en los datos en tiempo real la comunicación y el estado ordenado del control de sobrealimentación A, y compáralos con los datos disponibles del control de sobrealimentación B.
- Inspecciona el conector del módulo A y el cableado de bus cercano en busca de conexiones flojas, corrosión, daños o indicios de entrada de agua.
- Comprueba los circuitos de alimentación y masa del módulo A en las condiciones especificadas por el fabricante.
- Comprueba si el cableado de red del módulo A tiene un circuito abierto, un cortocircuito o una conexión deficiente siguiendo el procedimiento del fabricante.
- Si el cableado, la alimentación y la masa superan las pruebas, sigue las comprobaciones del fabricante para determinar si ha fallado el módulo de control de sobrealimentación A.
Soluciones habituales
- Vuelve a conectar o limpia un conector flojo o corroído del módulo A.
- Repara el cableado de bus dañado o una conexión deficiente del control de sobrealimentación A.
- Restablece la alimentación o la masa del módulo.
- Sustituye el módulo de control de sobrealimentación A si las pruebas confirman que ha fallado.
¿Puedo seguir conduciendo?
El motor puede tener potencia reducida, así que evita las aceleraciones fuertes, remolcar y las situaciones en las que necesites acelerar rápidamente. Si la potencia está muy limitada o aparecen otros avisos del motor, detente en un lugar seguro y solicita asistencia; si sigues conduciendo, quizá no puedas mantener el ritmo del tráfico.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.