Qué significa
Un módulo de control no recibe los mensajes esperados del sensor de temperatura del catalizador de reducción directa de ozono. El código indica un fallo de comunicación; la función del sensor y los efectos derivados dependen del vehículo.
De un vistazo
- Suele encender el testigo del sistema que perdió la comunicación
- Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones
Cómo funciona
El sensor de temperatura del catalizador de reducción directa de ozono proporciona información de temperatura que utiliza el sistema de control de emisiones del vehículo. Se registra U019D cuando un módulo de control deja de recibir los mensajes esperados del sensor; el código indica una pérdida de comunicación y por sí solo no demuestra que la lectura del sensor sea incorrecta ni que el catalizador haya fallado.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Sensor sin alimentación o cableado interrumpido
- El módulo gateway enruta incorrectamente los mensajes CAN
- La resistencia de terminación CAN (120 Ω) está fuera de especificación
Síntomas
- Aviso o mensaje del sistema de emisiones
- Otros códigos de comunicación
Cómo diagnosticarlo
- Guarda los datos del freeze frame y escanea los módulos de emisiones y de la red para detectar códigos asociados; anota si faltan otros mensajes de la misma red.
- Comprueba los datos del sensor de temperatura del catalizador de reducción directa de ozono con el scan tool y confirma si su estado aparece como ausente o no disponible.
- Inspecciona el conector del sensor y el cableado accesible para detectar daños por calor, corrosión, conductores rotos o una conexión deficiente cerca del sistema de escape.
- Comprueba los circuitos especificados de alimentación y masa del sensor, y verifica la continuidad del cableado de comunicación siguiendo el procedimiento del fabricante.
- Si el cableado y la alimentación están en buen estado, comprueba si hay fallos de encaminamiento de la pasarela y comprueba la red y la resistencia de terminación según las especificaciones del fabricante.
Soluciones habituales
- Repara el cableado dañado por el calor o roto, y limpia o fija el conector del sensor.
- Restablece la alimentación o la masa especificada del sensor.
- Corrige un fallo de la pasarela que esté bloqueando los mensajes del sensor.
- Repara la red o sustituye el sensor solo después de confirmar el fallo de comunicación.
¿Puedo seguir conduciendo?
Es posible que el sistema de emisiones no disponga de la información de temperatura que necesita y que el testigo de emisiones siga encendido. No ignores el fallo durante mucho tiempo y haz revisar el sistema si aparecen otros testigos de emisiones o cambios en el comportamiento del vehículo.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.