Código de avería OBD-II

U0130: Pérdida de comunicación con el módulo de control del esfuerzo de dirección

Qué significa

Un módulo de control ha dejado de recibir los mensajes esperados del módulo de control del esfuerzo de dirección. La asistencia de la dirección u otras funciones relacionadas pueden quedar limitadas, según el vehículo.

De un vistazo

  • Suele encender el testigo del sistema que perdió la comunicación

Cómo funciona

El módulo de control del esfuerzo de dirección proporciona información sobre la asistencia o el tacto de la dirección a otros módulos de control a través de la red del vehículo. El código se activa cuando no se reciben los mensajes esperados de ese módulo, lo que puede ocurrir después de un episodio de baja tensión, un fallo de alimentación o masa del módulo, daños en el cableado de red o una avería del módulo.

Causas comunes

Primero, las más probables.

  1. Fallo de alimentación o de masa del módulo de control del esfuerzo de dirección
  2. Cableado de red o conector dañado
  3. Fallo del módulo de control del esfuerzo de dirección
  4. Baja tensión del sistema

Síntomas

  • Aviso o mensaje de la dirección
  • El esfuerzo necesario para girar el volante puede cambiar
  • Otros códigos de comunicación

Cómo diagnosticarlo

  1. Guarda los datos del freeze frame y busca otros códigos de dirección y comunicación; observa si responde el módulo de control del esfuerzo de dirección y si el fallo apareció después de un episodio de baja tensión.
  2. Comprueba el estado de la batería y del sistema de carga; después, inspecciona los fusibles, la alimentación y las masas del módulo según el diagrama de cableado.
  3. Inspecciona el conector y el cableado de red del módulo de control del esfuerzo de dirección por si presentan corrosión, terminales sueltos, roces o daños.
  4. Usa un scan tool para comprobar la comunicación del módulo y revisa el estado de la red o la pasarela en busca de mensajes ausentes del módulo del esfuerzo de dirección.
  5. Si la alimentación y la masa son correctas, comprueba el circuito de comunicación según el procedimiento y las especificaciones del fabricante antes de plantearte sustituir el módulo.

Soluciones habituales

  • Recarga o sustituye una batería defectuosa, o repara el sistema de carga si la tensión es baja.
  • Repara el fusible, la alimentación, la masa o el conector defectuosos del módulo de control del esfuerzo de dirección.
  • Repara el cableado de red dañado o una conexión suelta o corroída.
  • Soluciona un problema verificado de encaminamiento de la pasarela o la red.
  • Sustituye el módulo de control del esfuerzo de dirección solo después de que las comprobaciones de alimentación y comunicación den resultados correctos.

¿Puedo seguir conduciendo?

El esfuerzo de dirección puede cambiar si se ven afectadas las funciones relacionadas con la asistencia; evita las velocidades altas y el tráfico denso hasta confirmar que la dirección se comporta de forma predecible. Si la dirección se vuelve inusualmente dura o irregular, detente en un lugar seguro, ya que maniobrar puede requerir mucho más esfuerzo.

Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos

Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.

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