Código de avería OBD-II

U012F: Pérdida de comunicación con el módulo de control del generador B

Qué significa

Pérdida de comunicación con el módulo de control del generador B: el módulo de control ha detectado esta condición de fallo.

De un vistazo

  • Suele encender el testigo del sistema que perdió la comunicación

Cómo funciona

El módulo de control del generador B supervisa o gestiona el generador B y comparte su estado con otros módulos de control a través de la red de comunicación del vehículo. El código se activa cuando un módulo de control deja de recibir los mensajes esperados del módulo del generador B, lo que puede deberse a una pérdida de alimentación del módulo, un fallo de red o un encaminamiento incorrecto de la pasarela.

Causas comunes

Primero, las más probables.

  1. Módulo sin alimentación
  2. El módulo de pasarela enruta incorrectamente los mensajes CAN
  3. La resistencia de terminación CAN (120 Ω) se ha desviado de las especificaciones

Síntomas

  • Pueden encenderse varios testigos de advertencia
  • Los módulos afectados pueden entrar en modo de emergencia o apagarse
  • Algunas funciones pueden quedar inoperativas, según el módulo
  • Las herramientas de diagnóstico pueden mostrar fallos de comunicación

Cómo diagnosticarlo

  1. Guarda la información del freeze frame y escanea todos los módulos para buscar fallos de comunicación, carga o del sistema eléctrico; comprueba si el módulo de control del generador B es el único que no responde.
  2. Comprueba el estado de la batería y del sistema de carga; después, verifica los fusibles, la alimentación y las masas del módulo con el diagrama de cableado del vehículo.
  3. Inspecciona el conector del módulo de control del generador B y el cableado CAN cercano por si presentan corrosión, pines sueltos, humedad o daños.
  4. Usa un scan tool para comprobar si responde el módulo y confirmar si la pasarela reconoce y encamina los mensajes del generador B.
  5. Si la alimentación y la masa son correctas, comprueba el cableado CAN y la terminación según el procedimiento y las especificaciones del fabricante antes de sustituir componentes.

Soluciones habituales

  • Soluciona la baja tensión de la batería o del sistema de carga si afecta a la comunicación del módulo.
  • Repara un fusible fundido, una mala conexión de masa o una alimentación dañada del módulo de control del generador B.
  • Repara o limpia un conector del módulo suelto, corroído o dañado.
  • Repara un cable CAN abierto, en cortocircuito o dañado en la ruta de red del módulo.
  • Soluciona un fallo verificado de encaminamiento de la pasarela o sustituye el módulo solo después de comprobar correctamente la alimentación y la red.

¿Puedo seguir conduciendo?

Si aparecen avisos del sistema de carga o eléctrico, limita la conducción y evita depender de sistemas que puedan necesitar el generador B; detente si el vehículo pierde potencia o se vuelve poco fiable. Un diagnóstico pronto puede evitar que un fallo eléctrico deje a otros módulos de control sin información del estado del generador.

Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos

Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.

Códigos cercanos