Qué significa
La ECU ha perdido la comunicación CAN con el módulo de control de vibraciones activas (utilizado en algunos sistemas de propulsión híbridos para amortiguar las vibraciones).
De un vistazo
- Suele encender el testigo del sistema que perdió la comunicación
Cómo funciona
El módulo de control de vibraciones activas gestiona las funciones de amortiguación de vibraciones que se usan en algunos sistemas híbridos de transmisión y se comunica con otros módulos de control a través de la red del vehículo. El código se activa cuando faltan los mensajes esperados de ese módulo, lo que puede ocurrir si pierde alimentación, falla su conexión de red o una pasarela no encamina sus mensajes.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Módulo sin alimentación
- El módulo de pasarela enruta incorrectamente los mensajes CAN
- La resistencia de terminación CAN (120 Ω) se ha desviado de las especificaciones
Síntomas
- Pueden encenderse varios testigos de advertencia
- Los módulos afectados pueden entrar en modo de emergencia o apagarse
- Algunas funciones pueden quedar inoperativas, según el módulo
- Las herramientas de diagnóstico pueden mostrar fallos de comunicación
Cómo diagnosticarlo
- Guarda los resultados del escaneo y los datos del freeze frame; comprueba si el fallo está activo y si otros módulos también informan de una pérdida de comunicación con el módulo de control de vibraciones activas.
- Comprueba la tensión de la batería y del sistema de carga; después, inspecciona los fusibles, la alimentación y las masas del módulo con la información de cableado del vehículo.
- Inspecciona el conector del módulo y el cableado de red cercano por si hay corrosión, agua, pines sueltos, roces o daños.
- Usa un scan tool para comprobar si responde el módulo de control de vibraciones activas y si la pasarela muestra o encamina sus mensajes.
- Si la alimentación y la masa son correctas, comprueba la red CAN correspondiente y la terminación según el procedimiento y las especificaciones del fabricante antes de considerar defectuoso el módulo.
Soluciones habituales
- Restablece la tensión de la batería o del sistema de carga si la baja tensión causó la pérdida de comunicación.
- Repara un fallo de fusible, masa, alimentación o conector del módulo de control de vibraciones activas.
- Repara el cableado CAN dañado o una mala conexión de red.
- Corrige un fallo de encaminamiento o configuración de la pasarela si el diagnóstico de red lo detecta.
- Sustituye el módulo de control de vibraciones activas solo después de confirmar que la alimentación, la masa y la red están en buen estado.
¿Puedo seguir conduciendo?
Si el vehículo funciona normalmente y ningún aviso del sistema híbrido indica que debas detenerte, limita la conducción y evita acelerar con fuerza hasta revisar el fallo del control de vibraciones. Detente si aparecen avisos del sistema híbrido, vibraciones inusuales de la transmisión o una reducción de potencia, porque es posible que el sistema afectado ya no controle las vibraciones según lo previsto.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.