U012B: Pérdida de comunicación con el módulo de control B del chasis

Qué significa

La ECU ha perdido la comunicación CAN con el módulo de control B del chasis (dinámica del vehículo). La pérdida de comunicación con este módulo interrumpe cualquier función que dependa de sus datos; las herramientas de diagnóstico pueden mostrar «sin respuesta» y los módulos dependientes pueden entrar en modo de emergencia.

De un vistazo

• Suele encender el testigo del sistema que perdió la comunicación
• El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia

Cómo funciona

El módulo de control del chasis B intercambia información sobre la dinámica del vehículo con otros módulos a través de la red CAN. El código se activa cuando un módulo que espera esos mensajes deja de recibirlos, a menudo porque el módulo B ha perdido alimentación o masa, se ha interrumpido la conexión de red o la pasarela no está encaminando los mensajes correctamente.

Causas comunes

Primero, las más probables.

1. Módulo sin alimentación
2. El módulo de pasarela enruta incorrectamente los mensajes CAN
3. La resistencia de terminación CAN (120 Ω) se ha desviado de las especificaciones

Síntomas

• Pueden encenderse varios testigos de advertencia
• Los módulos afectados pueden entrar en modo de emergencia o apagarse
• Algunas funciones pueden quedar inoperativas, según el módulo
• Las herramientas de diagnóstico pueden mostrar fallos de comunicación

Cómo diagnosticarlo

1. Guarda el informe del scan tool y los datos del freeze frame; después, comprueba si otros módulos también informan de pérdida de comunicación con el módulo de control del chasis B para distinguir un fallo específico del módulo de un problema más amplio de la red.
2. Comprueba la batería y el sistema de carga; después, inspecciona los fusibles, las conexiones de alimentación y las masas del módulo B por si están sueltos, corroídos o dañados.
3. Inspecciona el conector del módulo B y el cableado CAN accesible por si hay entrada de agua, pines doblados, roces o un circuito abierto o en cortocircuito.
4. Usa un scan tool para comprobar si responde el módulo B y si la pasarela informa de sus mensajes o los encamina; compara los resultados con la información de cableado del vehículo.
5. Si la alimentación y la masa están en buen estado, comprueba la red CAN y la terminación según el procedimiento y las especificaciones del fabricante antes de sospechar del módulo.

Soluciones habituales

• Restablece una batería débil o repara un fallo del sistema de carga que afecte a la tensión del módulo.
• Repara un fusible fundido, una mala conexión de masa, un conector suelto o una alimentación dañada del módulo de control del chasis B.
• Repara el cableado CAN dañado o un fallo del conector en la ruta de red del módulo.
• Corrige un fallo de configuración o encaminamiento de la pasarela si las pruebas de red lo detectan.
• Sustituye el módulo de control del chasis B solo después de verificar su alimentación, masa, conexión de red y ruta a través de la pasarela.

¿Puedo seguir conduciendo?

Conduce con precaución solo si la dirección, los frenos y las funciones de estabilidad se sienten normales y ningún aviso de seguridad indica que no están disponibles; evita las velocidades altas y las carreteras resbaladizas. Si las funciones del chasis o de estabilidad están afectadas, detente en un lugar seguro y solicita una inspección, ya que otros sistemas también podrían perder datos o entrar en un modo limitado.