U0012: Línea negativa abierta del bus de comunicación CAN de velocidad media

Qué significa

Se ha detectado un circuito abierto en la línea negativa del bus de comunicación CAN de velocidad media. Las funciones afectadas dependen de la configuración de la red del vehículo.

De un vistazo

• Suele encender el testigo del sistema que perdió la comunicación

Cómo funciona

El bus CAN de velocidad media utiliza CAN-H y CAN-L como circuito de señal emparejado para conectar los módulos de esa red. U0012 indica específicamente un circuito abierto en CAN-Low, que puede interrumpir la comunicación en la rama afectada del MS-CAN y hacer que los módulos conectados desaparezcan de la red.

Causas comunes

Primero, las más probables.

1. Cable CAN-Low roto en el mazo de cables de la carrocería
2. Conector de la unidad de control de la carrocería flojo
3. El módulo de pasarela enruta incorrectamente los mensajes CAN

Síntomas

• Pueden encenderse varios testigos de advertencia
• Los módulos afectados pueden entrar en modo de emergencia o apagarse
• Funciones específicas inoperativas según el módulo
• Las herramientas de diagnóstico pueden mostrar fallos de comunicación

Cómo diagnosticarlo

1. Comprueba todos los módulos y guarda los datos del freeze frame y los códigos de comunicación para identificar qué nodos CAN de velocidad media perdieron la comunicación cuando se activó el código.
2. Comprueba si los módulos que faltan comparten una derivación; después, inspecciona el cable CAN-L y los conectores del módulo de control de la carrocería en esa derivación para detectar holgura o daños visibles.
3. Con el vehículo apagado según las indicaciones del fabricante, comprueba la continuidad de la línea CAN-L y compara el resultado con las especificaciones del fabricante.
4. Inspecciona el recorrido del mazo de cables por las zonas de la carrocería y los conectores para detectar un conductor roto, un terminal suelto o una reparación anterior en el punto abierto.
5. Utiliza el procedimiento de aislamiento de derivaciones del fabricante para localizar el tramo donde se pierde la continuidad de CAN-L.
6. Comprueba el enrutamiento de la pasarela solo después de confirmar que la línea CAN-L tiene continuidad y que los terminales de los conectores están en buen estado.

Soluciones habituales

• Repara el conductor CAN-L roto del mazo de cables de la carrocería.
• Vuelve a colocar y fija un conector flojo del módulo de control de la carrocería.
• Repara un terminal CAN-L hundido o dañado.
• Sustituye el tramo dañado del mazo de cables si no se puede reparar el conductor de forma fiable.
• Corrige el enrutamiento de la pasarela si el circuito CAN-L tiene continuidad y las conexiones de los módulos están en buen estado.

¿Puedo seguir conduciendo?

Si los mandos esenciales funcionan con normalidad y solo están afectadas funciones de carrocería o confort, puede ser posible conducir con precaución una distancia corta, pero no dependas de esas funciones. No conduzcas si la red afectada incluye sistemas esenciales para la seguridad o avisos que no puedas evaluar.