Qué significa
El sensor de temperatura de los gases de escape de la bancada 1, sensor 6, indica un fallo de rango/rendimiento del circuito. La medición de EGT en esta posición no es fiable.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones
Cómo funciona
El sensor 6 de la bancada 1 mide la temperatura de los gases de escape en un punto específico de la bancada del cilindro 1. El módulo de control comprueba si su lectura cambia dentro de un rango plausible a medida que cambian las condiciones del escape. Este código se activa cuando la señal del sensor está presente eléctricamente, pero no refleja el comportamiento esperado de la temperatura, lo que puede deberse a un sensor envejecido o a una falla del cableado.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Sensor de temperatura averiado
- Fallo del cableado o del conector
- Elemento del sensor fuera de los límites de calibración por envejecimiento
Síntomas
- El testigo de avería del motor puede estar encendido
- Rendimiento del motor reducido
- Aumento de las emisiones o prueba de emisiones no superada
Cómo diagnosticarlo
- Guarda los datos del cuadro congelado y revisa la temperatura en vivo del sensor 6 de la bancada 1 durante el calentamiento y al cambiar la carga del motor; busca una lectura que responda demasiado despacio o de forma inverosímil.
- Confirma la ubicación del sensor con la información de servicio e inspecciona su conector y el mazo para detectar daños por calor, corrosión o terminales flojos.
- Compara el sensor 6 de la bancada 1 con otras lecturas disponibles de temperatura de los gases de escape en condiciones similares, teniendo en cuenta que corresponden a ubicaciones diferentes.
- Comprueba la respuesta del sensor y la continuidad del cableado, y busca conexiones intermitentes según el procedimiento del fabricante.
- Repara las averías del cableado o sustituye el sensor 6 de la bancada 1 si su respuesta queda fuera de las especificaciones del fabricante.
Soluciones habituales
- Limpia y fija el conector del sensor 6 de la bancada 1.
- Repara el cableado dañado o intermitente del sensor.
- Sustituye el sensor 6 de la bancada 1 si su elemento se ha desviado de su rango de calibración por envejecimiento o no supera las pruebas.
¿Puedo seguir conduciendo?
El motor puede limitar el rendimiento o el control de emisiones si no puede fiarse de la tendencia de temperatura del sensor 6 de la bancada 1. Haz trayectos cortos y evita las cargas elevadas hasta comprobar la respuesta del sensor.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.