Qué significa
El sensor de temperatura de los gases de escape de la bancada 1, sensor 6, indica un fallo de señal baja en el circuito. La medición de EGT en esta posición no es fiable.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones
Cómo funciona
El sensor 6 de la bancada 1 mide la temperatura de los gases de escape en el punto designado de la bancada del cilindro 1. El módulo de control supervisa el circuito y activa este código cuando la señal es inferior a lo esperado. Un cortocircuito a masa, un sensor averiado o un problema de cableado o del conector pueden hacer que la lectura sea baja.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Circuito de señal en cortocircuito a masa
- Fallo del sensor de temperatura de los gases de escape
- Fallo del cableado o del conector
Síntomas
- El testigo de avería del motor puede estar encendido
- Rendimiento del motor reducido
- Aumento de las emisiones o prueba de emisiones no superada
Cómo diagnosticarlo
- Guarda los datos del cuadro congelado y examina la lectura en vivo del sensor 6 de la bancada 1 para detectar un valor inverosímilmente bajo o fijo.
- Localiza el sensor 6 de la bancada 1 con la información de servicio e inspecciona el conector y el mazo para detectar daños por calor, corrosión o un cable en contacto con masa.
- Comprueba que el conector del sensor esté bien encajado y el estado de sus terminales; después, inspecciona el mazo para detectar roturas o rozaduras.
- Comprueba si hay un cortocircuito a masa en el circuito de señal y verifica la respuesta del sensor según las especificaciones del fabricante.
- Repara la avería del circuito o sustituye el sensor 6 de la bancada 1 si no supera las pruebas con el cableado en buen estado.
Soluciones habituales
- Limpia y fija el conector del sensor 6 de la bancada 1.
- Repara el cableado rozado o roto, incluido cualquier cable de señal en cortocircuito a masa.
- Sustituye el sensor 6 de la bancada 1 si el propio sensor no supera las pruebas.
¿Puedo seguir conduciendo?
El rendimiento del motor puede reducirse o las emisiones pueden aumentar si el módulo de control no puede usar la lectura del sensor 6 de la bancada 1. Evita las aceleraciones fuertes y los trayectos prolongados hasta reparar el circuito.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.