Qué significa
El cargador inductivo indica una condición de tensión de entrada alta. La carga inductiva no puede realizarse de forma fiable.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
Cómo funciona
El cargador inductivo utiliza la alimentación de entrada para transferir energía a la batería híbrida o eléctrica. El código P2EB6 se activa cuando el cargador indica que la tensión de entrada supera su rango de funcionamiento esperado, por lo que puede limitar o detener la carga para proteger el sistema.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Tensión de entrada del cargador superior al rango previsto
- Fallo del cargador o del cableado
Síntomas
- Puede aparecer un aviso del sistema híbrido/eléctrico
- La carga inductiva puede no estar disponible o estar limitada
Cómo diagnosticarlo
- Lee los códigos del cargador y de las unidades de control híbrida o eléctrica, junto con los datos del evento, para determinar cuándo se registró la tensión de entrada alta.
- Comprueba el equipo y la configuración de carga conforme a las instrucciones del vehículo y del cargador para descartar una fuente inadecuada o inestable.
- Inspecciona el cableado y los conectores accesibles de entrada del cargador para detectar daños, conexiones incorrectas, corrosión o indicios de sobrecalentamiento.
- Mide la tensión de entrada en las condiciones y los puntos especificados por el fabricante y compárala con sus especificaciones.
- Si la alimentación está dentro de las especificaciones, comprueba el circuito de entrada y los controles del cargador para determinar si la lectura alta indicada se debe al cableado o a una avería interna.
Soluciones habituales
- Corrige la alimentación o la configuración de carga que esté suministrando una tensión fuera del rango especificado para el cargador.
- Repara el cable o el conector de entrada dañado, mal conectado o tendido incorrectamente.
- Repara una avería del circuito detectada mediante comprobaciones de tensión y continuidad.
- Sustituye el cargador inductivo si sigue indicando una tensión de entrada alta con una alimentación correcta verificada y el cableado en buen estado.
¿Puedo seguir conduciendo?
La carga inductiva puede estar limitada o no estar disponible; utiliza otro método de carga autorizado hasta encontrar la causa. Deja de usar el equipo de carga si presenta indicios de sobrecalentamiento o daños.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.