Qué significa
Las señales de los sensores de nivel de combustible A y B no coinciden dentro de la tolerancia calibrada. Es habitual en depósitos en forma de silla de montar, en los que dos sensores supervisan cada mitad del depósito.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
Cómo funciona
Los sensores de nivel de combustible A y B miden el combustible en zonas separadas del depósito, a menudo en los 2 lados de un depósito con forma de silla de montar. El módulo de control compara sus lecturas y activa este código cuando las señales difieren más de la tolerancia calibrada, como puede ocurrir si un flotador se atasca o falla la bomba de transferencia.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Un flotador atascado en la guía
- Bomba de trasvase del depósito tipo silla averiada
Síntomas
- Testigo de avería del motor
- Indicación imprecisa o fluctuante del nivel de combustible
- Aviso de nivel bajo de combustible incorrecto o cálculo de autonomía reducida
Cómo diagnosticarlo
- Registra los datos congelados y compara las lecturas en tiempo real de los sensores de nivel de combustible A y B, observando si la diferencia cambia a medida que se consume combustible.
- Compara el indicador de combustible y el testigo de bajo nivel con el nivel real para determinar cómo afecta la discrepancia a la autonomía indicada.
- Inspecciona el cableado y los conectores accesibles de ambos sensores de nivel de combustible para detectar daños, conexiones sueltas o corrosión.
- Tomando las precauciones adecuadas para trabajar en el sistema de combustible, comprueba si la lectura de cada sensor cambia suavemente durante la prueba especificada por el fabricante.
- Si las lecturas divergen en un depósito con forma de silla de montar, comprueba la bomba de transferencia e inspecciona si los flotadores se atascan en sus guías.
Soluciones habituales
- Repara el conector o el cableado suelto o dañado del sensor de nivel de combustible afectado.
- Libera o sustituye un flotador atascado en su varilla guía.
- Sustituye el sensor de nivel de combustible que no supere la prueba eléctrica o de movimiento especificada.
- Repara o sustituye la bomba de transferencia del depósito con forma de silla de montar si las pruebas confirman que no mueve combustible entre las secciones del depósito.
¿Puedo seguir conduciendo?
Por lo general puedes seguir conduciendo si el vehículo funciona con normalidad, pero no confíes en el indicador, el testigo de bajo nivel ni la estimación de autonomía hasta que se repare. Lleva combustible adicional para evitar quedarte sin él inesperadamente.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.