Qué significa
El módulo de control detecta una señal baja del sensor de posición A del actuador de perfil del árbol de levas B del banco 1. La señal no indica de forma fiable la posición del actuador.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El actuador de perfil del árbol de levas B cambia el perfil del árbol de levas, y el sensor A del banco 1 informa al módulo de control de su posición. Este código se establece cuando la tensión del circuito del sensor A es inferior a la esperada, por lo que el módulo no puede leer con fiabilidad la posición del actuador.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Cable de señal en cortocircuito a masa
- Cortocircuito interno del sensor
- Pines del conector corroídos: resistencia de contacto alta
Síntomas
- Luz de avería del motor encendida
- Pérdida de potencia, especialmente en el rango medio de rpm
- Posible ralentí irregular o calado del motor
- Aumento del consumo de combustible
Cómo diagnosticarlo
- Guarda los datos del freeze frame y consulta los datos de posición del sensor A en vivo para determinar si la señal baja es constante o aparece solo en determinadas condiciones.
- Inspecciona el conector y el cableado del sensor A del banco 1 en busca de corrosión, daños en los terminales, rozaduras o contacto con masa.
- Comprueba si el circuito de señal del sensor A está cortocircuitado a masa, siguiendo el procedimiento de aislamiento del circuito del fabricante.
- Mide la alimentación y la masa del sensor; después, comprueba la continuidad del cable de señal y el estado del contacto del conector según la información de servicio.
- Si el cableado y la alimentación pasan la inspección, comprueba el sensor A y confirma que el actuador del banco 1 pueda recorrer su rango.
Soluciones habituales
- Limpia la corrosión del conector del sensor A y restablece un buen contacto en los terminales.
- Repara el cable de señal cortocircuitado a masa u otros daños en el circuito del sensor A del banco 1.
- Sustituye el sensor A si una avería interna hace que la señal baje.
- Repara el actuador del banco 1 si tampoco supera las comprobaciones de movimiento.
¿Puedo seguir conduciendo?
Haz trayectos cortos y evita las aceleraciones bruscas porque la señal baja del sensor A puede hacer que el control del perfil del árbol de levas no sea fiable, con pérdida de potencia o riesgo de que el motor se cale. Deja de conducir si el motor se cala repetidamente o funciona con tirones.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.