Qué significa
La bomba de refrigerante D indica una condición de velocidad insuficiente. No se puede controlar de forma fiable la circulación del refrigerante por el circuito afectado.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
La bomba de refrigerante D hace circular refrigerante por el circuito que tiene asignado, y el módulo de control comprueba que su velocidad coincida con la orden. P2BA1 se activa cuando la bomba D funciona por debajo de la velocidad prevista, posiblemente por agarrotamiento o por una tensión de alimentación baja bajo carga.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Aumento de la carga mecánica (agarrotamiento)
- Tensión de alimentación baja bajo carga
Síntomas
- Testigo de avería del motor encendido
- Aviso de temperatura del refrigerante o aumento de la lectura del indicador de temperatura
- Potencia del motor reducida
Cómo diagnosticarlo
- Usa un scan tool para guardar los datos del freeze frame y comparar la velocidad ordenada e indicada de la bomba D con las temperaturas del refrigerante y el estado de la bomba.
- Identifica la bomba D y su circuito con la información de servicio; después, comprueba el nivel de refrigerante y busca fugas o restricciones visibles del caudal.
- Inspecciona el conector, el fusible y el cableado de la bomba D para detectar corrosión, terminales flojos, rozaduras o daños por calor.
- Activa la bomba D con una prueba disponible del scan tool y observa si su velocidad sigue la orden.
- Mide la alimentación de la bomba D bajo carga y comprueba si presenta un agarrotamiento mecánico; compara los resultados con las especificaciones del fabricante.
Soluciones habituales
- Repara el conector y el cableado flojos o dañados de la bomba D.
- Restablece el nivel de refrigerante o corrige cualquier restricción confirmada del circuito de la bomba D.
- Repara la avería de alimentación o masa que provoque una caída de tensión bajo carga.
- Sustituye la bomba D si sigue a velocidad insuficiente o se agarrota pese a que el circuito está en buen estado.
¿Puedo seguir conduciendo?
Si aparece el aviso de temperatura del refrigerante o sube la temperatura indicada, detente en un lugar seguro y apaga el motor para evitar el sobrecalentamiento. Si la temperatura se mantiene normal, limita la conducción y organiza un diagnóstico pronto porque la bomba D podría no hacer circular suficiente refrigerante cuando aumente la demanda.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.