Qué significa
La válvula de control del flujo de refrigerante del motor indica un nivel alto en el circuito de control. No se puede ordenar como se espera el paso del refrigerante entre las ramas del motor y del radiador.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
Cómo funciona
El motor de la válvula de control del flujo de refrigerante dirige el refrigerante entre las derivaciones del motor y del radiador. El módulo detecta un voltaje en el circuito de control más alto de lo esperado; un cable en cortocircuito al voltaje de la batería, un motor abierto o un conector de alta resistencia pueden causar esta lectura alta.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Cable de control cortocircuitado a B+
- Motor de la válvula abierto
- Terminales del conector corroídos: alta resistencia de contacto
Síntomas
- Testigo de avería del motor
- El motor puede tardar más en calentarse o funcionar a más temperatura de lo habitual
- La calefacción del habitáculo puede ser débil o irregular
Cómo diagnosticarlo
- Utilice los datos del freeze frame y de temperatura del refrigerante en vivo para determinar cuándo se produjo la condición de circuito alto y si cambió el calentamiento o el control de temperatura.
- Con el motor frío, inspeccione el arnés de la válvula en busca de daños en el aislamiento que puedan exponerlo al voltaje de la batería y verifique los pines del conector en busca de corrosión o flojedad.
- Verifique el conector de la válvula y el motor en busca de una conexión o devanado abierto, lo que puede hacer que el circuito de control lea un valor alto.
- Accione la válvula con una herramienta de exploración si está disponible y supervise el estado informado del circuito y la respuesta de la válvula.
- Pruebe el cable de control en busca de un cortocircuito al voltaje de la batería y verifique el motor y el conector frente a las especificaciones del fabricante.
Soluciones habituales
- Repare un cable de control en cortocircuito al voltaje de la batería.
- Limpie y asegure los terminales del conector de la válvula corroídos o flojos.
- Reemplace el motor de la válvula de refrigerante o el conjunto si las pruebas confirman que está abierto.
- Verifique el movimiento ordenado de la válvula y el comportamiento normal de la temperatura después de la reparación.
¿Puedo seguir conduciendo?
Realice solo viajes cortos y suaves mientras supervisa el indicador de temperatura, ya que es posible que la válvula no dirija el refrigerante como se ordenó. Deténgase si el motor funciona caliente o aparece una advertencia de temperatura; el sobrecalentamiento puede causar daños mayores al motor.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.