Qué significa
El TCM no ha aprendido el margen de calibración del sensor de posición de la transmisión A. No se pueden asociar de forma fiable las posiciones del selector hasta que se complete el aprendizaje.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
Cómo funciona
El sensor de posición de la transmisión A informa de la posición del selector, que el módulo de control de la transmisión utiliza para identificar la posición seleccionada. Este código se activa cuando el módulo aún no ha aprendido el intervalo de calibración del sensor A, por lo que no puede asociar de forma fiable las lecturas de ese sensor con las posiciones del selector.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Sensor de gama o componente relacionado sustituido sin completar el procedimiento de aprendizaje
- Procedimiento de aprendizaje interrumpido o fallido
- Fallo en el cableado, el conector o el ajuste del sensor de gama
Síntomas
- Luz de avería del motor o de la transmisión encendida
- Cambios bruscos, retrasados o ausentes
- Posible modo de emergencia (bloqueada en una marcha)
- Patinamiento o tirones al cambiar de marcha
Cómo diagnosticarlo
- Revisa los datos del freeze frame y el historial del módulo para determinar si el fallo apareció después de sustituir o ajustar el sensor de gama A u otro componente relacionado.
- Comprueba los datos en tiempo real del sensor de posición de la transmisión A mientras mueves el selector por sus posiciones y anota las lecturas que falten, sean inestables o no coincidan con la posición seleccionada.
- Inspecciona el conector y el cableado del sensor A para detectar corrosión, terminales flojos, daños o indicios de que el sensor o el varillaje se hayan desplazado.
- Verifica la instalación y el ajuste del sensor de gama A según el procedimiento del fabricante antes de intentar el aprendizaje.
- Si las lecturas del sensor son estables y la instalación es correcta, completa el procedimiento de aprendizaje del sensor A del fabricante y confirma que el código no vuelva.
Soluciones habituales
- Completa el procedimiento de aprendizaje del sensor de posición de la transmisión A indicado por el fabricante si, después de una sustitución o reparación, la calibración quedó incompleta.
- Vuelve a conectar o repara los cables y terminales dañados del conector del sensor A.
- Ajusta o vuelve a instalar el sensor de gama A según el procedimiento del fabricante.
- Sustituye el sensor A si sus lecturas siguen siendo poco fiables después de comprobar el cableado y el ajuste.
¿Puedo seguir conduciendo?
Conduce solo si se reconoce correctamente la posición seleccionada y la transmisión cambia de forma predecible; evita el tráfico intenso o las rutas empinadas si los cambios se retrasan o faltan. Si el vehículo selecciona una posición incorrecta, patina o se queda atascado en una sola marcha, detente en un lugar seguro y solicita un diagnóstico.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.