P277A: Fuga hidráulica de la bomba B eléctrica/auxiliar del líquido de transmisión

Qué significa

La segunda bomba auxiliar del líquido de transmisión no puede mantener la presión ni siquiera con un ciclo de trabajo alto. Esto indica una fuga hidráulica interna aguas abajo de la bomba.

De un vistazo

• Suele encender el testigo de fallo del motor

Cómo funciona

La bomba auxiliar B del líquido de transmisión suministra presión hidráulica cuando el sistema lo requiere. El módulo de control supervisa el funcionamiento de la bomba y la respuesta de presión. El código se almacena cuando la bomba B no puede mantener la presión esperada pese a funcionar a máxima potencia, lo que sugiere que el líquido escapa aguas abajo o por una válvula de derivación.

Causas comunes

Primero, las más probables.

1. Juntas aguas abajo de la bomba desgastadas o endurecidas
2. Válvula de alivio o derivación atascada en posición abierta

Síntomas

• Testigo de avería del motor o de la transmisión encendido
• Cambios bruscos, tardíos o que no se producen
• Posible modo de emergencia (bloqueada en una marcha)
• Patinamiento o vibraciones durante los cambios de marcha

Cómo diagnosticarlo

1. Lee los datos del cuadro congelado y comprueba en la herramienta de diagnóstico la presión de la transmisión y la orden de la bomba B para determinar cuándo la presión quedó por debajo de lo esperado y si la bomba estaba funcionando.
2. Comprueba el nivel y el estado del líquido de transmisión mediante el procedimiento especificado para el vehículo, e inspecciona si hay fugas que puedan contribuir a una baja presión hidráulica.
3. Inspecciona el cableado, el conector y las conexiones de las líneas de líquido de la bomba B para detectar daños, holgura o fugas antes de atribuir la falla a una fuga interna.
4. Compara el funcionamiento ordenado de la bomba B con la presión medida, siguiendo el procedimiento de prueba especificado para el vehículo; confirma si la presión sigue siendo baja al aumentar la orden.
5. Si el circuito y el suministro de la bomba están en buen estado, solicita que revisen los sellos aguas abajo y la válvula de alivio de presión o de bypass para detectar fugas internas.

Soluciones habituales

• Corrige el nivel del líquido o repara una fuga externa con el líquido y el procedimiento especificados por el fabricante.
• Repara el cableado o las conexiones del conector de la bomba B si los daños impiden su funcionamiento normal.
• Sustituye los sellos aguas abajo defectuosos que permitan escapar la presión hidráulica.
• Libera o sustituye la válvula de alivio de presión o de derivación si está atascada abierta.
• Repara o sustituye la bomba B solo si las pruebas demuestran que no puede generar presión y se han descartado fugas aguas abajo.

¿Puedo seguir conduciendo?

Evita conducir si los cambios tardan en producirse, son bruscos, patinan o no se realizan; detente en un lugar seguro si la transmisión deja de transmitir fuerza o entra en una marcha limitada. Seguir conduciendo con presión hidráulica insuficiente puede agravar los daños de los embragues y la transmisión.