Qué significa
El módulo de control detecta un fallo por fuga hidráulica asociada con la bomba eléctrica/auxiliar A del fluido de la transmisión.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
La bomba eléctrica o auxiliar A de fluido de la transmisión mueve el fluido a través de un circuito hidráulico utilizado para operar la transmisión. El código P0B0C indica que el módulo de control ha detectado una condición de fuga hidráulica asociada con dicha bomba, lo que puede reducir la presión incluso si el motor y su suministro eléctrico funcionan.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Fuga en la bomba o en el circuito hidráulico asociado
- Desgaste de la bomba o fallo de estanqueidad
Síntomas
- Luz de avería del motor o de advertencia de la transmisión encendida
- Cambios bruscos, tardíos o ausentes
- Posible modo de emergencia (bloqueada en una marcha)
- Patinamiento o vibraciones durante los cambios de marcha
Cómo diagnosticarlo
- Registra los datos congelados y consulta los códigos de la bomba A, de presión y relacionados con los cambios de marcha para determinar cuándo se detectó la fuga.
- Comprueba los datos disponibles de comando de la bomba y de presión hidráulica en busca de una caída de presión o incapacidad para generar presión cuando la bomba A funciona.
- Inspecciona la carcasa de la bomba A, las líneas conectadas, los accesorios y las superficies cercanas de la transmisión en busca de humedad de fluido fresca o signos de una fuga.
- Comprueba el nivel y el estado del fluido de la transmisión utilizando el procedimiento especificado del vehículo, buscando evidencia de pérdida de fluido sin abrir un sistema caliente o presurizado.
- Si no hay ninguna fuga externa visible, haz que prueben la bomba y el circuito hidráulico asociado en busca de fugas internas o desgaste utilizando el procedimiento del fabricante.
Soluciones habituales
- Corrige una conexión de línea o accesorio de la bomba A que esté floja o tenga fugas.
- Reemplaza una línea hidráulica o sello dañado en el circuito de la bomba A.
- Repara o reemplaza la bomba A si su carcasa, holguras internas o sellos tienen fugas.
- Rellena el fluido hasta el nivel especificado con el fluido correcto después de reparar la fuga.
¿Puedo seguir conduciendo?
No continúes conduciendo si hay una fuga visible de fluido, la transmisión patina o los cambios se vuelven erráticos; una presión hidráulica baja puede dañar rápidamente la transmisión. Si no hay síntomas graves, limita la conducción y haz revisar la fuga con prontitud.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.