Qué significa
El módulo de control detecta una señal alta en el circuito de control de la bomba de detección de fugas del sistema EVAP. Se trata de un fallo eléctrico; el código por sí solo no permite determinar la causa.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones
Cómo funciona
El módulo de control utiliza el circuito de control de la bomba de detección de fugas del sistema EVAP para accionar la bomba durante las pruebas de fugas de vapores de combustible. Este código se almacena cuando la señal del circuito es superior a la esperada, lo que puede ocurrir si el cable de control está en cortocircuito con la alimentación o si la ruta de masa de la bomba está abierta.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Línea de accionamiento en cortocircuito a tensión de alimentación
- Masa de la bomba interrumpida
- Pines del conector corroídos: alta resistencia de contacto
Síntomas
- Luz de avería del motor encendida
Cómo diagnosticarlo
- Registre los datos de imagen congelada y determine si aparece el código cuando el módulo de control acciona la bomba de detección de fugas.
- Inspeccione el conector y el arnés de la bomba en busca de una masa floja, aislamiento dañado o un cable de control en contacto con una fuente de alimentación.
- Compruebe la conexión de masa de la bomba y la señal de control mientras acciona la bomba, utilizando el procedimiento de prueba del fabricante.
- Con el circuito aislado según lo especificado por el fabricante, compruebe si el cable de control presenta un cortocircuito hacia la alimentación.
- Si el cableado y las masas están bien, pruebe la bomba y el circuito de control del módulo frente a las especificaciones del fabricante.
Soluciones habituales
- Restablezca una conexión de masa de la bomba floja o corroída.
- Repare el aislamiento del cable de control dañado al entrar en contacto con una fuente de alimentación.
- Repare un cortocircuito confirmado hacia la alimentación o un conector de la bomba dañado.
- Sustituya la bomba de detección de fugas si las pruebas confirman su fallo interno.
¿Puedo seguir conduciendo?
Este fallo eléctrico normalmente no altera la forma en que se conduce el vehículo, por lo que la conducción normal suele ser posible. Es posible que la prueba de fugas del EVAP no se ejecute, lo que aumenta las emisiones y puede impedir que se supere una inspección de emisiones.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.