Qué significa
Las señales A y C de posición del acelerador o del pedal no coinciden dentro del rango permitido. El código identifica un fallo de correlación; los sensores afectados y la estrategia de emergencia resultante dependen del vehículo.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
Los canales de posición A y C proporcionan señales relacionadas del sistema del acelerador o del pedal, según el diseño del vehículo. P2136 se activa cuando el módulo de control detecta que esas dos señales dejan de coincidir dentro de la relación esperada, lo que puede indicar una pista desgastada, una fuga eléctrica o mal contacto en un conector.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Una pista del sensor desgastada
- Conector corroído con fugas de corriente
Síntomas
- Luz de avería del motor encendida
- Respuesta reducida del acelerador; posible modo de emergencia
- Vacilación o tirones
- Ralentí demasiado alto o demasiado bajo
Cómo diagnosticarlo
- Registra los datos del freeze frame y averigua en la lista de datos del vehículo si A y C corresponden a señales del cuerpo de mariposa o del pedal; representa gráficamente ambas mientras mueves lentamente el mando correspondiente.
- Inspecciona el conector y el cableado de los circuitos A y C indicados en busca de corrosión, humedad, daños en los terminales o contaminación que pueda puentear terminales adyacentes.
- Comprueba la alimentación, la masa y la integridad de la señal de cada circuito en el conector del sensor, siguiendo el diagrama eléctrico y las especificaciones del fabricante.
- Compara los cambios de las señales en vivo de A y C en todo el rango de funcionamiento y observa si una pista es errática o si la relación está siempre desplazada.
- Si los circuitos están en buen estado, comprueba el sensor o el conjunto que contiene las pistas A/C según el procedimiento de diagnóstico del fabricante.
Soluciones habituales
- Limpia y fija los terminales corroídos o contaminados del conector del sensor A/C.
- Repara el cableado dañado o las conexiones deficientes que afecten a la señal A o C.
- Sustituye el conjunto del sensor de posición si una pista está desgastada o la relación A/C sigue fuera de especificación.
- Aborda un fallo del módulo de control solo después de verificar el sensor y sus circuitos.
¿Puedo seguir conduciendo?
Evita conducir si la respuesta del acelerador está reducida, presenta tirones o es impredecible; el vehículo puede limitar la potencia o entrar en modo de emergencia. Si la respuesta es normal, mantén el trayecto corto y conduce con prudencia, porque el módulo de control puede limitar aún más el acelerador si divergen las señales A/C.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.