Qué significa
El cuerpo de mariposa no responde como se espera a la posición ordenada. El código por sí solo no identifica un fallo de posición cerrada.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones
Cómo funciona
El sistema de control del actuador del acelerador mueve la mariposa y compara la señal de su posición con la posición solicitada. P2119 se activa cuando el movimiento o la respuesta general del cuerpo de mariposa queda fuera del rango calibrado; el código por sí solo no significa que la mariposa esté atascada en el tope cerrado.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Conducto de admisión de la mariposa con depósitos de carbonilla en el tope de posición cerrada
- Mariposa o tope mal ajustados tras una intervención
Síntomas
- Testigo de avería del motor encendido
- Respuesta reducida del acelerador; posible modo de emergencia
- Vacilación o aceleración a tirones
- Ralentí demasiado alto o demasiado bajo
Cómo diagnosticarlo
- Registra los datos del freeze frame y compara en los datos en vivo la posición solicitada y la real del acelerador para ver si el cuerpo de mariposa no sigue la orden.
- Inspecciona la mariposa y el conducto en todo su recorrido en busca de carbonilla, daños o atascos; comprueba también si el conector y el mazo del cuerpo están mal conectados o dañados.
- Busca reparaciones o ajustes recientes que puedan haber alterado la mariposa o el tope y comprueba que el conjunto y las conexiones de admisión estén instalados según las especificaciones.
- Usa la prueba del actuador con el equipo de diagnosis, si está disponible, para observar si el cuerpo de mariposa responde suavemente en todo su recorrido.
- Comprueba las señales de posición de la mariposa y los circuitos del actuador según las especificaciones del fabricante y, después de reparar, realiza cualquier reaprendizaje indicado.
Soluciones habituales
- Repara el cableado del cuerpo de mariposa dañado o mal conectado.
- Limpia los depósitos que restringen el movimiento de la mariposa con el método aprobado.
- Corrige una instalación o un ajuste incorrectos según el procedimiento del fabricante del vehículo.
- Sustituye el cuerpo de mariposa o el actuador si no puede seguir el movimiento solicitado después de comprobar los circuitos.
- Realiza el reaprendizaje requerido del acelerador.
¿Puedo seguir conduciendo?
El vehículo puede vacilar o tener menos potencia aunque no esté activo el modo de emergencia; evita exigir aceleración hasta que la respuesta sea predecible. Si el motor da tirones o el acelerador se comporta de forma errática, deja de conducir en cuanto sea seguro.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.