Qué significa
Circuito del sensor de corriente de la fase W del motor del compresor del A/C, señal alta: la tensión de la señal está por encima del rango esperado. A menudo se debe a un circuito abierto o a un cortocircuito a la tensión de alimentación.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El sensor de corriente de la fase W mide una fase eléctrica del motor del compresor del A/C para el módulo de control. Este código se activa cuando la señal de su circuito es más alta de lo esperado, normalmente porque el cable de señal está abierto o en cortocircuito con la alimentación, o el sensor ha fallado.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Sensor de corriente averiado
- Fallo en el cableado
- Pines del conector corroídos: alta resistencia de contacto
Síntomas
- Testigo de advertencia del A/C o de avería del motor
- El aire acondicionado puede enfriar poco o dejar de enfriar
Cómo diagnosticarlo
- Registra los datos del freeze frame y observa la lectura del sensor de la fase W en un equipo de diagnosis para confirmar la señal alta y las condiciones de funcionamiento.
- Inspecciona el conector y el mazo de cables de la fase W para detectar un enchufe desconectado, un cable roto, corrosión o daños.
- Comprueba si hay un circuito abierto en el circuito de señal de la fase W y un cortocircuito con la tensión de alimentación, usando la información de cableado del fabricante.
- Comprueba el estado de los terminales del conector y la alimentación y masa del sensor según las especificaciones del fabricante.
- Si el circuito está bien, comprueba el sensor de corriente de la fase W según las especificaciones del fabricante.
Soluciones habituales
- Vuelve a conectar o fija el enchufe desconectado del sensor de la fase W.
- Repara un cable abierto o un cortocircuito a la alimentación en el circuito de la fase W.
- Repara los terminales corroídos o dañados del conector.
- Sustituye el sensor de corriente de la fase W si no supera las pruebas.
¿Puedo seguir conduciendo?
La refrigeración del A/C puede detenerse porque el módulo de control no puede confiar en la lectura de corriente de la fase W y puede desactivar el compresor. Por lo general, se puede conducir si no aparecen otros avisos, pero presta atención a cualquier aviso del sistema híbrido o EV.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.