Qué significa
Circuito del sensor de corriente de la fase W del motor del compresor del A/C, señal baja: la tensión de la señal está por debajo del rango esperado. A menudo se debe a un cortocircuito a masa o a una resistencia alta en el cableado.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El sensor de corriente de la fase W mide la corriente de una fase eléctrica del motor del compresor del A/C. Este código se activa cuando la señal del circuito del sensor es inferior a lo esperado por el módulo de control, lo que puede deberse a un cortocircuito a masa, una resistencia excesiva o un sensor averiado.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Sensor de corriente averiado
- Fallo en el cableado
- Pines del conector corroídos: alta resistencia de contacto
Síntomas
- Testigo de advertencia del A/C o de avería del motor
- El aire acondicionado puede enfriar poco o dejar de enfriar
Cómo diagnosticarlo
- Registra los datos del freeze frame y comprueba con un equipo de diagnosis la lectura del sensor de la fase W para confirmar que la señal es baja cuando se produce la avería.
- Inspecciona el conector y el mazo de cables del sensor de la fase W para detectar rozaduras a masa, corrosión, pines flojos o entrada de agua.
- Comprueba si el cable de señal de la fase W está en cortocircuito a masa e inspecciona los terminales del conector para detectar resistencia alta, usando la información de cableado del fabricante.
- Comprueba la continuidad del circuito y la alimentación y masa del sensor según las especificaciones del fabricante.
- Si el cableado y los terminales están bien, comprueba el sensor de corriente de la fase W según las especificaciones del fabricante.
Soluciones habituales
- Vuelve a conectar el conector del sensor de la fase W y corrige el mal ajuste de los terminales.
- Repara el cableado en cortocircuito a masa o dañado por rozamiento.
- Limpia o repara los terminales corroídos que añaden resistencia.
- Sustituye el sensor de corriente de la fase W si no supera las pruebas.
¿Puedo seguir conduciendo?
El compresor puede dejar de enfriar porque la señal de corriente de la fase W no permite controlarlo de forma fiable. Por lo general, se puede conducir si no aparecen otros avisos, pero presta atención a cualquier aviso del sistema híbrido o EV.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.