Qué significa
Circuito del sensor de corriente de la fase W del motor del compresor del A/C, rango/rendimiento: la señal no es plausible o está fuera del rango válido.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
Un sensor de corriente supervisa la fase W del motor del compresor del A/C para que el módulo de control pueda evaluar el funcionamiento del compresor. Este código se activa cuando la señal de la fase W está fuera de su rango válido o no se comporta como debería, aunque el circuito no esté claramente abierto ni en cortocircuito.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Sensor de corriente averiado
- Fallo en el cableado
- El elemento del sensor ha envejecido más allá del margen de calibración
Síntomas
- Testigo de advertencia del A/C o de avería del motor
- El aire acondicionado puede enfriar poco o dejar de enfriar
Cómo diagnosticarlo
- Usa los datos del freeze frame y las lecturas en vivo del equipo de diagnosis para comparar la señal de corriente de la fase W con las órdenes al compresor y las demás lecturas de fase disponibles.
- Inspecciona el montaje, el conector y el mazo de cables del sensor de la fase W para detectar desplazamiento, corrosión, holgura o daños.
- Comprueba la continuidad y los cortocircuitos del circuito de la fase W siguiendo la información de cableado del fabricante.
- Mide la salida del sensor en las condiciones en que se activó el código y compárala con las especificaciones del fabricante.
- Si el cableado y el montaje están en buen estado, comprueba si el sensor de corriente de la fase W está desviado o ha fallado.
Soluciones habituales
- Vuelve a colocar el sensor en la posición correcta si se ha desplazado su montaje.
- Repara el cableado dañado o mal conectado de la fase W.
- Limpia o repara los terminales corroídos.
- Sustituye el sensor de corriente de la fase W si su salida está fuera de las especificaciones del fabricante.
¿Puedo seguir conduciendo?
El A/C puede funcionar mal o el compresor puede quedar desconectado, pero esta avería por sí sola normalmente no impide la conducción habitual. Sigue cualquier aviso del sistema híbrido o EV y evita depender de la refrigeración del habitáculo hasta resolver la avería.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.