Qué significa
Circuito del sensor de corriente de la fase V del motor del compresor del A/C, señal baja: la tensión de la señal está por debajo del rango esperado. A menudo se debe a un cortocircuito a masa o a una resistencia alta en el cableado.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El sensor de corriente de la fase V proporciona al módulo de control una lectura de la corriente de la fase V del motor del compresor del A/C. P0EBB se activa cuando esa lectura cae por debajo del límite inferior esperado.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Sensor de corriente averiado
- Fallo en el cableado
- Pines del conector corroídos: alta resistencia de contacto
Síntomas
- Testigo de advertencia del A/C o de avería del motor
- El aire acondicionado puede enfriar poco o dejar de enfriar
Cómo diagnosticarlo
- Revisa los datos del freeze frame y las lecturas en vivo de la fase V, y compáralas con la fase U y el estado de funcionamiento del A/C.
- Inspecciona el enchufe y el cableado del sensor de la fase V para detectar corrosión, terminales flojos, daños o una conexión a masa deficiente.
- Comprueba la señal y la masa de la fase V para detectar un cortocircuito a masa, un circuito abierto o resistencia alta, usando las especificaciones del fabricante.
- Comprueba la salida del sensor de la fase V en las condiciones especificadas y confirma si sigue siendo baja con el cableado verificado.
- Si el circuito del sensor está bien, comprueba el inversor del compresor para detectar una avería de la fase V, usando la información de servicio.
Soluciones habituales
- Vuelve a conectar el conector de la fase V y repara el mal contacto o los terminales corroídos.
- Repara una sección abierta, en cortocircuito a masa o con resistencia alta del cableado de la fase V.
- Sustituye el sensor de corriente de la fase V si no supera la prueba de salida especificada.
- Repara o sustituye el inversor del compresor si las pruebas de diagnosis lo identifican como la causa.
¿Puedo seguir conduciendo?
El A/C puede enfriar poco o dejar de enfriar; evita depender de él para desempañar o controlar la temperatura hasta que se diagnostique la avería. Sigue las instrucciones de cualquier aviso del sistema híbrido que aparezca.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.