P0D76: Rendimiento del sensor de temperatura del transistor de salida del módulo de control del compresor del A/C

Qué significa

El ECM detecta una avería de rendimiento en el sensor de temperatura del transistor de salida del módulo de control del compresor del A/C. La lectura no puede utilizarse de forma fiable para el control.

De un vistazo

• Suele encender el testigo de fallo del motor
• El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia

Cómo funciona

El sensor de temperatura del transistor de salida permite que el módulo de control del compresor del A/C supervise el calor en los componentes electrónicos que accionan el compresor. Este código se activa cuando la respuesta del sensor no coincide con el comportamiento de temperatura esperado, aunque el circuito esté conectado; las características desviadas o el envejecimiento del sensor, así como los contactos de alta resistencia, pueden causarlo.

Causas comunes

Primero, las más probables.

1. Las características del sensor se han desviado
2. Contacto de alta resistencia
3. Elemento sensor envejecido más allá del margen de calibración

Síntomas

• Luz de advertencia del A/C o luz de avería del motor encendida
• El rendimiento del aire acondicionado puede reducirse o no estar disponible

Cómo diagnosticarlo

1. Registra los datos del freeze frame y compara la lectura de temperatura del transistor de salida con otros datos de temperatura disponibles y las condiciones de funcionamiento del vehículo.
2. Inspecciona el conector del sensor en busca de corrosión, pines flojos o un contacto de alta resistencia, y comprueba si el mazo de cables está dañado.
3. Comprueba las conexiones y la continuidad del circuito del sensor usando el diagrama eléctrico y el procedimiento del fabricante, prestando especial atención a la resistencia del conector.
4. Comprueba si la lectura del sensor cambia de forma verosímil cuando el módulo de control del compresor se calienta o se enfría, siguiendo el procedimiento del fabricante.
5. Si el circuito está en buen estado, pero la lectura sigue fuera del rango de respuesta esperado, comprueba el sensor y la entrada del módulo según las especificaciones del fabricante.

Soluciones habituales

• Limpia los terminales corroídos y restablece el buen contacto del conector del sensor.
• Repara el cableado o la resistencia del conector que altera la señal de temperatura.
• Sustituye el sensor de temperatura del transistor de salida si su respuesta está fuera de las especificaciones del fabricante.
• Repara o sustituye el módulo de control del compresor si se confirma que su entrada interpreta incorrectamente la señal de un sensor en buen estado.

¿Puedo seguir conduciendo?

Por lo general, puedes conducir con el A/C apagado, pero la refrigeración puede reducirse o no estar disponible. Evita usar el A/C repetidamente mientras el módulo no pueda evaluar de forma fiable la temperatura del transistor de salida y sigue cualquier aviso del sistema híbrido o EV.