Código de avería OBD-II

P276A: Circuito de alimentación del motor de la bomba B eléctrica/auxiliar del líquido de transmisión / abierto

Qué significa

La línea de alimentación del motor de la segunda bomba eléctrica o auxiliar del líquido de transmisión está abierta. La bomba no puede funcionar y se pierde presión hidráulica durante los eventos de parada y arranque con el motor apagado.

De un vistazo

  • Suele encender el testigo de fallo del motor

Cómo funciona

La bomba eléctrica o auxiliar B del líquido de transmisión proporciona presión hidráulica cuando la transmisión necesita ayuda de la bomba, por ejemplo, durante el funcionamiento con el motor apagado en algunos sistemas de parada y arranque. El código P276A se almacena cuando el circuito de alimentación del motor de la bomba B está abierto, por lo que la bomba no recibe corriente.

Causas comunes

Primero, las más probables.

  1. Fusible fundido en la línea de alimentación
  2. Cable de alimentación roto

Síntomas

  • Testigo de avería del motor o de la transmisión encendido
  • Cambios bruscos, tardíos o que no se producen
  • Posible modo de emergencia (bloqueada en una marcha)
  • Patinamiento o vibraciones durante los cambios de marcha

Cómo diagnosticarlo

  1. Revisa los datos del cuadro congelado y comprueba la orden y el estado de la bomba B para determinar cuándo se produce la falla de alimentación.
  2. Con el vehículo apagado de forma segura, inspecciona el fusible de la bomba B y su cableado de alimentación en busca de daños visibles.
  3. Verifica la continuidad del fusible y de la ruta de alimentación, siguiendo el diagrama de cableado del vehículo.
  4. Inspecciona el conector de la bomba B en busca de flojedad, corrosión o terminales dañados.
  5. Si la ruta de alimentación está intacta, prueba el voltaje en la alimentación del motor de la bomba B cuando se ordene su funcionamiento, utilizando las especificaciones del fabricante.

Soluciones habituales

  • Sustituye el fusible de alimentación fundido de la bomba B después de comprobar si hay un cortocircuito o una sobrecarga.
  • Repara un cable de alimentación de la bomba B roto.
  • Limpia y asegura el conector de la bomba B o repara los terminales dañados.
  • Reemplaza la bomba B si la alimentación correcta llega a ella pero el motor no funciona.

¿Puedo seguir conduciendo?

Evita depender del funcionamiento del sistema stop-start con el motor apagado, y limita la conducción si los cambios se retrasan, patinan o la transmisión entra en modo de emergencia. La pérdida de presión de la bomba auxiliar puede perjudicar el funcionamiento de la transmisión cuando dicha bomba es necesaria.

Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos

Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.

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