Qué significa
El circuito de control del soporte activo del motor B indica una condición de circuito abierto o una avería en el circuito de control. No se puede regular la amortiguación de las vibraciones.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
Cómo funciona
El soporte de motor activo B utiliza un actuador controlado eléctricamente para variar cuánto absorbe el movimiento del motor. El módulo de control supervisa si hay un circuito abierto en el circuito del soporte B; establece P0AB6 cuando parece que el circuito está desconectado, por lo que no se puede ajustar la amortiguación del soporte.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Cable de control del soporte abierto
- Actuador del soporte abierto
- Terminal retraído hacia el interior del conector
Síntomas
- Es posible que se encienda el testigo de avería del motor
- Aumento de las vibraciones del motor, sobre todo al ralentí
- Golpe seco al arrancar, detenerse o cambiar de marcha
Cómo diagnosticarlo
- Registra los datos del cuadro congelado y comprueba si la avería reaparece al ralentí o durante un arranque, una parada o un cambio de marcha.
- Con el motor apagado, inspecciona el conector del soporte B para detectar una patilla retraída, un mal ajuste, daños o corrosión.
- Inspecciona el mazo de cables del soporte B para detectar roturas, rozaduras o un cable tirante que pueda interrumpir el circuito.
- Utilizando el diagrama de cableado del vehículo, comprueba si hay un circuito abierto en los cables de control del soporte B o entre sus conectores.
- Si el cableado y las conexiones están en buen estado, comprueba el actuador del soporte B y la salida del módulo de control según las especificaciones del fabricante.
Soluciones habituales
- Vuelve a colocar el conector del soporte B y fija bien sus terminales.
- Repara un cable abierto o dañado del circuito de control del soporte B.
- Sustituye un conector o terminal dañado, incluida una patilla retraída.
- Sustituye el actuador del soporte B si no supera la prueba especificada.
¿Puedo seguir conduciendo?
Si las vibraciones o los golpes son leves, quizá puedas conducir un trayecto corto y suave hasta un taller, pero evita las aceleraciones fuertes y los cambios bruscos de marcha. Detente si el movimiento del motor se vuelve excesivo, ya que puede someter a esfuerzos los soportes y los componentes cercanos.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.