Qué significa
El circuito de control del soporte activo del motor A indica una condición de circuito de control con señal baja. No se puede modular la amortiguación de las vibraciones.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
Cómo funciona
El soporte de motor A utiliza un actuador eléctrico para que el módulo de control pueda ajustar cómo absorbe las vibraciones del motor. Este código se activa cuando la señal del circuito de control del soporte A es inferior a la esperada, lo que puede ocurrir si el cable está cortocircuitado a masa, el actuador tiene un cortocircuito interno o una conexión corroída restringe el circuito.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Cable de control en cortocircuito a masa
- Cortocircuito interno del actuador
- Terminales del conector corroídos: alta resistencia de contacto
Síntomas
- Luz de avería del motor encendida
- Más vibración del motor al ralentí o al arrancar y detenerse
- Más vibración perceptible en el habitáculo
Cómo diagnosticarlo
- Guarda los datos de freeze frame y revisa los datos en vivo del control del soporte para determinar cuándo se produce la avería de circuito bajo y si es constante o intermitente.
- Inspecciona el conector y el mazo del soporte A para detectar corrosión, humedad, rozaduras o un cable en contacto con masa.
- Comprueba los terminales del conector para detectar corrosión o mal contacto que pueda aumentar la resistencia del circuito del soporte A.
- Con el circuito aislado, comprueba si el cable de control está cortocircuitado a masa usando el esquema eléctrico del vehículo.
- Prueba el actuador del soporte A y el circuito según las especificaciones del fabricante para distinguir un cortocircuito interno de una avería del cableado.
Soluciones habituales
- Limpia y asegura los terminales corroídos del conector del soporte A y sustituye los pines dañados si es necesario.
- Repara el cableado de control cortocircuitado a masa o el aislamiento dañado.
- Sustituye el actuador del soporte A si tiene un cortocircuito interno.
¿Puedo seguir conduciendo?
Por lo general, puedes conducir con precaución si el vehículo se comporta con normalidad, pero habrá más vibraciones al ralentí y durante los arranques y las detenciones. Programa pronto un diagnóstico y detente si el movimiento del motor se vuelve excesivo o aparece otro aviso.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.