Qué significa
El circuito de control del soporte activo del motor A indica una condición de circuito de control abierto. No se puede modular la amortiguación de las vibraciones.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
Cómo funciona
El soporte de motor A es un soporte controlado electrónicamente que modifica la cantidad de vibración que absorbe mientras funciona el motor. El módulo de control supervisa el circuito del actuador del soporte A y activa este código cuando detecta una vía abierta, por lo que no puede ordenar al soporte que ajuste la amortiguación.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Circuito abierto en el cable de control del soporte
- Actuador del soporte abierto
- Terminal retraído en el cuerpo del conector
Síntomas
- Luz de avería del motor encendida
- Más vibración del motor al ralentí o al arrancar y detenerse
- Más vibración perceptible en el habitáculo
Cómo diagnosticarlo
- Registra los datos de freeze frame y comprueba los datos de control del soporte con un equipo de diagnosis para saber cuándo se produjo la avería y si el soporte A responde a las órdenes.
- Con el vehículo apagado, inspecciona el conector del soporte A para detectar un pin retraído, mal asentamiento, corrosión o cableado dañado.
- Sigue el cable de control del soporte A y busca roturas, rozaduras o daños en los puntos por los que pasa cerca de soportes o piezas móviles.
- Comprueba la continuidad del cable de control y del conector con el circuito aislado, siguiendo el esquema eléctrico del vehículo.
- Prueba el actuador del soporte A y su circuito según las especificaciones del fabricante antes de sustituir el soporte o el módulo de control.
Soluciones habituales
- Vuelve a asentar el conector del soporte A y repara cualquier pin retraído o terminal dañado.
- Repara un tramo abierto o roto del cableado de control del soporte A.
- Sustituye el actuador del soporte A si no supera la prueba del circuito.
¿Puedo seguir conduciendo?
Es posible que el vehículo siga siendo utilizable, pero habrá más vibraciones al ralentí y durante el arranque o la detención. Evita conducir durante mucho tiempo si la vibración es intensa o el soporte parece dañado, ya que un movimiento excesivo puede someter a tensión los componentes cercanos.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.